Il volo Delta finisce a Toronto e si arresta: le ultime informazioni
Il volo Delta finisce a Toronto e si arresta: le ultime informazioni
; Sulla passerella mentre cercava di atterrare. Questo è l'ultimo incidente in una serie di aerei passeggeri cade da dicembre.sopravvissuti e feriti
Tutte le 80 persone a bordo del velivolo a due fasci CRJ900 sono sopravvissute all'incidente, ma 21 persone con lesioni sono state portate negli ospedali, come ha detto Delta. Mercoledì mattina c'era solo una persona in ospedale, così delta .
registrazioni video dell'incidente
Le registrazioni ricevute dalla CNN mostrano come il telaio posteriore del getto crolla e l'ala destra viene demolita in una nuvola di fuoco dopo che l'aereo si è aperto duramente sulla passerella. L'aereo scivolò brevemente sullo stomaco prima che si ribaltasse e fumo e neve in polvere gettati in aria.
esperienze di passeggeri
"Oh no, no, no, no, no!" Chiama la persona che ha registrato il video mentre guardava da un altro aereo vicino alla passerella. Il passeggero John Nelson ha riferito: "Quando abbiamo indossato, è stato estremamente difficile. L'aereo è andato di lato." Ha aggiunto: "È incredibile che siamo ancora qui". Nelson notò anche: "Anche ora odore di cherosene". Martedì pomeriggio, il sito del relitto dell'aeromobile non era quasi riconoscibile, in quanto era incollato dalla neve che era bloccato sulla fusoliera congelata, con un'ala sinistra accartocciata e l'ala destra mancante.
Storia incidente nell'aviazione
L'incidente di lunedì è l'ultimo incidente in un anno mortale per il traffico aereo in Nord America. All'inizio del mese, 10 persone sono morte in un incidente di un aereo regionale in Alaska. 67 persone sono morte meno di tre settimane fa quando si scontrò un aereo di American Airlines in aria con un elicottero del falco nero dell'esercito americano vicino a Washington, DC.
Delta Airlines reagisce
Delta offre ai passeggeri interessati $ 30.000, come ha detto un portavoce dell'azienda Mercoledì. "I rappresentanti del team di Delta Care informano i clienti che sono gestiti senza condizioni e non influenzano i loro diritti", ha affermato Morgan Durrant, portavoce della compagnia aerea.
Osservazioni sull'incidente
Pete Koukov, un passeggero dell'aereo, ha descritto che "non sapeva nulla del problema" fino a quando non erano sul pavimento. "Avevamo raggiunto il terreno, eravamo di lato e poi abbiamo appeso a testa in giù come pipistrelli", ha riferito Koukov. I paramedici che hanno reagito all'incidente hanno affrontato varie lesioni, tra cui tensione alla schiena, lesioni alla testa e nausea attraverso raggi cheryic, secondo Cory Tkatch dei Servizi paramedici regionali di Peel.
Causa esame
"È troppo presto per essere in grado di dire quale potrebbe essere la causa di questo incidente", ha affermato Ken Webster, un investigatore senior del Transportation Safety Board del Canada. L'incidente si è verificato in una giornata tempestosa dopo che ci sono state violente nevicate. "Abbiamo avuto più di 20 pollici in totale giovedì e domenica", ha detto Flint martedì.
Conclusioni e passaggi successivi
Le condizioni meteorologiche avrebbero potuto dimostrare di essere pericolose prima che i piloti fossero in grado di adattarsi, ha affermato la serata in pensione Jetpilot Les. I registri dello Stipper della cabina di pilotaggio e dello scrittore di dati di volo sono stati recuperati dall'aereo e inviati al laboratorio per ulteriori analisi. Come mostra l'indagine, l'uso degli investigatori in loco continuerà a durare nei prossimi giorni per arrivare in fondo alla causa dell'incidente.
L'ultimo grande incidente di volo all'aeroporto di Toronto ha avuto luogo quasi due decenni fa. Il Consiglio per la sicurezza dei trasporti del Canada conduce le indagini con il sostegno del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti.
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