A Delta Flight Torontóban érkezik és összeomlik: A legfrissebb információk

A Delta Flight Torontóban érkezik és összeomlik: A legfrissebb információk

Delta-air-vonalú repülés Minneapolis-tól Hétfőn, a Tippe-tól kezdve, a Tippe-tól kezdve, a Tippe-tól kezdve, és a Tippe Over-tól kezdve, a TED-ek és a TED-ek kezdete. A kifutópálya, miközben megpróbált leszállni. Ez a legutóbbi esemény, amely december óta számos utasszállító repülőgép -esést jelent.

A CRJ900 Twin Beam repülőgép fedélzetén mind a 80 ember túlélte az eseményt, de 21 sérülést szenvedő embert kórházakba vettek, ahogy a Delta mondta. Szerdán reggel csak egy ember volt a kórházban, so delta .

Az esemény videofelvételei

felvételek megmutatják, hogy a sugárhajtómű hátsó alváza összeomlik, és a jobboldalt a tűzfelhőben lebontják, miután a repülőgép keményen kinyílt a kifutón. A sík röviden csúszott a gyomrára, mielőtt megfordult, és füstöt és poros hóot dobtak a levegőbe.

Az utasok tapasztalatai

"Ó, nem, nem, nem, nem, nem!" Felhívja azt a személyt, aki rögzítette a videót, miközben a kifutópálya közelében egy másik repülőgépről néz. John Nelson utas arról számolt be: "Amikor felhelyeztük, csak rendkívül nehéz volt. A repülőgép oldalra ment." Hozzátette: "Elképesztő, hogy még mindig itt vagyunk." Nelson azt is észrevette: "Még most is a petróleum illata." Kedden délután a repülőgép roncsa helyszíne alig volt felismerhető, mivel azt a hó ragasztotta le, amely a fagyasztott törzsre ragadt, egy gyűrött bal szárnyas és hiányzó jobboldali.

eseménytörténet a repülésben

A hétfőn a baleset a legutóbbi esemény egy halálos év alatt, az észak -amerikai légiforgalom számára. A hónap elején 10 ember halt meg egy alaszkai regionális repülőgép összeomlásában. 67 ember kevesebb, mint három héttel ezelőtt halt meg, amikor az amerikai légitársaságokból származó repülőgép egy amerikai hadsereg Black Hawk helikopterrel ütközött a Washington közelében.

A Delta Airlines reagál

Delta 30 000 dollárt kínál az érintett utasoknak, ahogy a cég szóvivője elmondta a CNN -nek szerdán. "A Delta Care Team képviselői tájékoztatják az ügyfeleket, hogy feltételek nélkül mozognak, és nem befolyásolják jogaikat" - mondta Morgan Durrant, a légitársaság szóvivője.

Megfigyelések a balesetről

Pete Koukov, a repülőgép utasának leírta, hogy "semmit sem tudott a problémáról", amíg a padlón nem voltak. "Elértük a talajt, oldalra voltunk, majd fejjel lefelé lógottunk, mint a denevérek" - jelentette ki Koukov. A mentősök, akik reagáltak a balesetre, különféle sérülésekkel foglalkoztak, beleértve a hátsó feszültséget, a fej sérüléseit és a petoszos gerendákon keresztüli émelygést - mondta Cory Tkatch, a Peel Regionális Mentősök Szolgálata.

VIZSGÁLAT

"Túl korai lenne megmondani, hogy mi lehet a baleset oka" - mondta Ken Webster, a kanadai Közlekedési Biztonsági Testület vezető nyomozója. A baleset egy viharos napon történt, miután erőszakos havazás történt. "Összességében több mint 20 hüvelyk volt csütörtökön és vasárnap" - mondta Flint kedden.

Következtetések és következő lépések

Az időjárási viszonyok veszélyesnek bizonyulhattak, mielőtt a pilóták alkalmazkodtak volna - mondta a nyugdíjas Jetpilot Les este. A pilótafülke és a repülési adatíró nyilvántartásait visszanyerték a síkból, és további elemzés céljából elküldték a laboratóriumba. Amint a nyomozás azt mutatja, a helyszíni nyomozók használata a következő napokban továbbra is fennmarad, hogy az ütközés okának aljára kerüljön.

A torontói repülőtéren az utolsó nagy repülési baleset csaknem két évtizeddel ezelőtt történt. A kanadai Közlekedési Biztonsági Testület az USA Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testületének támogatásával vezeti a nyomozást.