Delta -lento päättyy Torontoon ja Crashes: Uusimmat tiedot

Delta -lento päättyy Torontoon ja Crashes: Uusimmat tiedot

Delta-air-lines-lento Minneapolis syksy maanantaina , Toronto-palkkio. Kiitotie yritti laskeutua. Tämä on viimeisin tapaus useissa matkustajalentokoneissa putoaa joulukuusta lähtien.

eloonjääneet ja loukkaantuneet

Kaikki 80 CRJ900 -kaksoispalkin lentokoneessa olevaa henkilöä selvisivät tapahtumasta, mutta 21 ihmistä loukkaantui sairaaloille, kuten Delta sanoi. Keskiviikkoaamuna sairaalassa oli vain yksi henkilö, SO Delta .

Videotallenteet tapahtumasta

CNN: n vastaanottamat tallenteet osoittavat, kuinka suihkukoneen takaosa romahtaa ja oikea siipi repiä palopilvessä sen jälkeen, kun lentokone avattiin kovalla kiitotiellä. Lentokone liukastui hetkeksi vatsaansa ennen kuin se kaatui ja savua ja jauhemainen lumi heitettiin ilmaan.

matkustajien kokemukset

"Voi ei, ei, ei, ei, ei!" Soittaa videon nauhoittaneelle henkilölle katsellen toiselta lentokoneelta lähellä kiitotietä. Matkustaja John Nelson kertoi: "Kun laitamme, se oli vain erittäin vaikeaa. Lentokone meni sivulle." Hän lisäsi: "On hämmästyttävää, että olemme edelleen täällä." Nelson huomasi myös: "Jo nyt haistan petrolia." Tiistaina iltapäivällä lentokoneiden hylkypaikka oli tuskin tunnistettavissa, koska jäädytetyn rungon juuttunut lumi liimasi sen rypistyneellä vasemmalla siipillä ja puuttuvalla oikealla siipillä.

tapaushistoria ilmailussa

Maanantaina tapahtuva onnettomuus on viimeisin tapaus tappavassa lentoliikenteen vuodessa Pohjois -Amerikassa. Kuukauden alussa 10 ihmistä kuoli alueellisen lentokoneen onnettomuudessa Alaskassa. 67 ihmistä kuoli alle kolme viikkoa sitten, kun ilmassa American Airlines -lentokone Yhdysvaltain armeijan Black Hawk -helikopterin kanssa lähellä Washington DC: tä, törmäsi.

Delta Airlines Reages

Delta tarjoaa kärsimättömille matkustajille 30 000 dollaria, kuten yrityksen tiedottaja kertoi CNN: lle keskiviikkona. "Delta -hoitotiimin edustajat ilmoittavat asiakkaille, että he ovat eleitä ilman ehtoja eivätkä vaikuta heidän oikeuksiinsa", sanoi lentoyhtiön tiedottaja Morgan Durrant.

Havainnot onnettomuudesta

lentokoneen matkustaja Pete Koukov kuvasi, että hän "ei tiennyt mitään ongelmasta", kunnes he olivat lattialla. "Olimme saavuttaneet maahan, olimme sivuttain ja sitten ripusimme ylösalaisin kuin lepakot", kertoi Koukov. Onnettomuuteen reagoivat ensihoitajat käsittelivät erilaisia vammoja, mukaan lukien takajännitys, päävammat ja pahoinvointi kerosc -palkkien kautta, Cory Tkatchin mukaan Peelin alueellisista ensihoitajapalveluista.

aiheuttaa tutkimusta

"On liian aikaista voida sanoa, mikä tämän onnettomuuden syy voi olla", sanoi Kanadan kuljetusturvallisuuslautakunnan vanhempi tutkija Ken Webster. Kaatuminen tapahtui myrskyisenä päivänä sen jälkeen, kun lumisade oli ollut väkivaltaista. "Meillä oli yleisesti yli 20 tuumaa torstaina ja sunnuntaina", sanoi Flint tiistaina.

Päätelmät ja seuraavat vaiheet

Sääolosuhteet olisivat voineet osoittautua vaarallisiksi ennen kuin lentäjät pystyivät sopeutumaan, sanoi eläkkeellä oleva JetPilot Les -ilta. Ohjaamon varastajan ja lentotietojen kirjoittajan tietueet palautettiin koneesta ja lähetettiin laboratorioon lisäanalyysejä varten. Kuten tutkinta osoittaa, tutkijoiden käyttö paikan päällä jatkuu seuraavien päivien aikana päästäkseen kaatumisen syyn pohjaan.

Viimeinen iso lento -onnettomuus Toronton lentokentällä tapahtui melkein kaksi vuosikymmentä sitten. Kanadan kuljetusturvallisuusneuvosto johtaa tutkimusta Yhdysvaltojen kansallisen kuljetusturvallisuuslautakunnan tuella.