Nava de marfă rusă Ursa Sinks Major: 14 echipaj salvat, 2 lipsă!

Nava de marfă rusă Ursa Sinks Major: 14 echipaj salvat, 2 lipsă!

Drama pe marea liberă: încărcătorul rus Ursa picături majore după explozie misterioasă!

Un incident șocant agită apele Mediteranei! Majorul de marfă rusă Ursa a scăzut după o explozie devastatoare în camera mașinii. Potrivit Ministerului Rus al Afacerilor Externe, doi membri ai echipajului lipsesc după accident, în timp ce 14 din 16 membri ai echipajului ar putea fi salvați.

Ursa Major, o navă care a ieșit din stivă în 2009, s -a scufundat între Spania și Algeria. Circumstanțele exacte ale exploziei sunt încă neclare, dar centrul de criză al Ministerului a confirmat că accidentul a avut loc marți. Echipajul era pe drum spre portul rus Vladiwostok, încărcat cu două macarale uriașe de port, care erau destinate utilizării la distanță.

operațiune de salvare în plină desfășurare

Operațiunea de salvare dramatică a adus cei 14 membri ai echipajului salvat în Spania, în timp ce căutarea navigatorilor dispăruți continuă să funcționeze. Conform rapoartelor, supraviețuitorii au fost aduși în portul Cartagena, unde erau îngrijiri medicale. Mai multe nave, inclusiv o navă a Marinei spaniole, au fost implicate în operațiunea de salvare.

Un videoclip neconfirmat arată nava, care are tendința puternic de partea tabelului de taxe, în timp ce arcul este mult sub apă. Aceste poze terifiante au fost făcute pe 23 decembrie de o navă care trece și publicată marți pe platforma de știri rusești Life.ru.

the misterios marfa

Ursa Major, care a fost cunoscută anterior ca Sparta III, a fost în numele Oboronlogistika, o companie care este subordonată Ministerului Apărării din Rusia. Conform datelor LSEG, nava a fost încărcată cu macarale și piese speciale pentru port pentru noi spreaker de gheață. Această marfă ar trebui să ajungă în Vladiwostok, unde este urgent necesar.

Nava a părăsit portul Sankt Petersburg pe 11 decembrie și a difuzat ultima dată un semnal luni la 22:04, când a fost între Algeria și Spania. Portul Tartous din Siria a fost inițial ca următor obiectiv, dar planurile s -au schimbat.

Compania de operare SK-YUG, care aparține lui Oboronlogistika, nu a primit până acum motivele pentru scufundarea navei. Lumea așteaptă cu nerăbdare evoluțiile - ce s -a întâmplat cu adevărat la bordul URSA major?