Panama President meddelar för bälte och vägavtal med Kina

Panama President meddelar för bälte och vägavtal med Kina

Panamas president betonade återigen på söndagen att Panamas suveränitet över Panamakanalen inte är på debatt. Under samtal med USA: s statssekreterare Marco Rubio meddelade han att han hade tagit upp USA: s oro över Kinas närvaro på den viktiga vattenvägen.

Panama och samarbetet med USA

President Raúl Mulino tillade att Panama undertecknade ett 2017-avtal för att delta i Kinas initiativ för att övervaka, känd som

oro över Kinas inflytande

Kommentarerna från Mulino åtföljdes av ett uttalande från det amerikanska utrikesdepartementet till mötet. Den rapporterar att Rubio tillkännagav presidenten för Panama och utrikesminister Javier Martínez-Achach att oroen för Kinas "kontroll" över Panamakanalen kan innebära att USA "måste vidta nödvändiga åtgärder för att skydda sina rättigheter", enligt ett långsiktigt avtal om neutralitet och kanalens drift.

Enligt Kontraktorn returnerade kanalen under den underhållna avkastningen. Enligt avtalet kunde USA ingripa militärt om kanalens driftsprocesser stördes av interna konflikter eller utländsk makt. Idag transporteras mer frakt av kanalen än någonsin, ännu mer än under åren under USA: s kontroll.

Militär intervention och revisioner

Begäran från den tidigare amerikanska presidenten Donald Trump att återta kontrollen över den viktiga vattenvägen har redan säkerställt diplomatiska spänningar. Mulino har upprepade gånger betonat att Panamas suveränitet över kanalen inte är på debatt. På söndagen sa han att han inte såg en verklig risk att USA skulle använda militärt våld för att återta kanalen.

Dessutom informerade Mulino att de panamamyndigheterna genomför ett företag som är anslutet till Kina och driver två terminaler runt kanalen. "Vi måste vänta tills detta test är slutfört innan vi drar våra rättsliga slutsatser och agerar i enlighet därmed," sade Mulino.

Panama Ports Company

Företaget som handlar om är

Som CNN rapporterade tidigare, panama . Arbetarna på sina två hamnar laddar endast behållare på fartyg och ger dem bränsle. Tre andra hamnar nära kanalen drivs av konkurrerande företag som erbjuder liknande tjänster.

repatrieringsflyg och migration

Mulino also reported that the Panamaic authorities had spoken to Rubio about the possibility of a program for migrant recovery flights to remove foreigners who have no legal basis for their stay in Panama och betonade att USA bär kostnaderna borde.

På frågan om migranter kommer till Panama och sedan återlämnas till sina respektive länder, svarade Mulino: "Ja. Exakt ... Vi kan göra det, utan problem, på USA. Panama kommer inte att investera en enda dollar för det." I juli Program syftar till den oregelbundna migrering av migration av inredning, en darigap, en bergsgraf för att göra det sydliga området. De 66 miles (106 kilometer) lång vandring genom Darien leder migranter från Colombia till Panama och är en avgörande åtkomstpunkt för dem som hoppas nå USA och Kanada.

Mulino förklarade på söndagen att bland de minskade migranterna kunde människor från Venezuela, Colombia, Ecuador och andra länder också vara.

Kommentare (0)