Panamski predsednik napoveduje za sporazum o pasu in na cesti s Kitajsko
Panamski predsednik napoveduje za sporazum o pasu in na cesti s Kitajsko
Predsednik Paname je v nedeljo znova poudaril, da Panamska suverenost nad Panamskim kanalom ni pripravljena na razpravo. Med pogovori z ameriškim državnim sekretarjem Marco Rubio je sporočil, da je obravnaval pomisleke ZDA o prisotnosti Kitajske na pomembni vodni poti.
Panama in sodelovanje z ZDA
President Raúl Mulino added that Panama signed a 2017 agreement to participate in China's initiative for overseeing, known as Belt and Cesta . Nakazal je tudi, da bi se posel s Kitajsko morda lahko končal predčasno.
Mulino je dejal, da je Panama nameravala sodelovati z ZDA pri novih naložbah, vključno z infrastrukturnimi projekti. "Mislim, da ta obisk odpira vrata za vzpostavljanje novih odnosov ... in poskušajo čim bolj povečati naložbe v Panamo v Panami," je Mulino povedal novinarjem po prvem potovanju Rubija v tujini kot najvišji diplomat ZDA.
skrb za vpliv Kitajske
Pripombe Mulina je spremljala izjava ameriškega State Departmenta na sestanek. Poroča, da je Rubio za predsednika Paname in zunanji minister Javier Martínez-Achacha sporočil, da lahko pomisleki glede "nadzora" Kitajske nad Panamskim kanalom pomenijo, da morajo ZDA "sprejeti potrebne ukrepe za zaščito svojih pravic", v skladu z dolgoročno pogodbo o nevtralnosti in delovanju kanala.
vojaški poseg in revizije
Zahteva nekdanjega ameriškega predsednika Donalda Trumpa, da ponovno nadzoruje pomembno vodno pot, je že zagotovila diplomatske napetosti. Mulino je že večkrat poudaril, da Panamska suverenost nad kanalom ni pripravljena na razpravo. V nedeljo je dejal, da ne vidi resničnega tveganja, da bodo ZDA za ujemanje kanala uporabile vojaško nasilje.
Poleg tega je Mulino sporočil, da panamske oblasti izvajajo podjetje, ki je povezano s Kitajsko in upravlja dva terminala po kanalu. "Počakati moramo, da se ta test konča, preden bomo izvedli svoje pravne sklepe in ustrezno ukrepali," je dejal Mulino.
Podjetje Panama Ports
Podjetje, ki je približno, je
Kot je že poročalo CNN, Panama Canal . Delavci na svojih dveh pristaniščih nalagajo samo zabojnike in jim zagotavljajo gorivo. Tri druga vrata v bližini kanala upravljajo konkurenčna podjetja, ki ponujajo podobne storitve. Mulino je tudi poročal, da so panamske oblasti z Rubiom govorile o možnosti programa za polete za oživitev migrantov program aims at the irregular migration Reducing the dari gap, a mountainous rainforest area that connects South and Srednja Amerika. Dolg pohod na 66 milj (106 kilometrov) skozi Darien vodi migrante iz Kolumbije v Panamo in je ključno dostopno točko za tiste, ki upajo priti do ZDA in Kanade. Mulino je v nedeljo pojasnil, da bi lahko med zmanjšanimi migranti ljudje iz Venezuele, Kolumbije, Ekvadorja in drugih držav. repatriacijski leti in migracija
Kommentare (0)