O presidente do Panamá anuncia o contrato de cinto e estrada com a China
O presidente do Panamá anuncia o contrato de cinto e estrada com a China
O presidente do Panamá enfatizou novamente no domingo que a soberania do Panamá sobre o Canal do Panamá não está em debate. Durante as negociações com o secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, ele anunciou que havia abordado as preocupações dos Estados Unidos sobre a presença da China na importante via navegável.
Panamá e a colaboração com os EUA
President Raúl Mulino added that Panama signed a 2017 agreement to participate in China's initiative for overseeing, known as Belt and Estrada . Ele também indicou que o acordo com a China poderia ser encerrado prematuramente.
Mulino disse que o Panamá pretendia trabalhar com os Estados Unidos em novos investimentos, incluindo projetos de infraestrutura. "Acho que esta visita abre a porta para construir novos relacionamentos ... e tentar aumentar os investimentos dos EUA no Panamá o máximo possível", disse Mulino a jornalistas após a primeira viagem de Rubi ao exterior como o principal diplomata dos Estados Unidos.
preocupação com a influência da China
Os comentários de Mulino foram acompanhados por uma declaração do Departamento de Estado dos EUA à reunião. Ele relata que Rubio anunciou ao presidente do Panamá e ao ministro das Relações Exteriores Javier Martínez-Aachach que as preocupações com o "controle" da China sobre o Canal do Panamá pode significar que os Estados Unidos "precisam tomar as medidas necessárias para proteger seus direitos", de acordo com um contrato de longo prazo sobre neutralidade e operação do canal.
Intervenção e auditorias militares
O pedido do ex -presidente dos EUA, Donald Trump, para recuperar o controle da importante hidrovia já garantiu tensões diplomáticas. Mulino enfatizou repetidamente que a soberania do Panamá sobre o canal não está em debate. No domingo, ele disse que não viu um risco real de que os Estados Unidos usem a violência militar para recuperar o canal.
Além disso, Mulino informou que as autoridades panamáticas realizam uma empresa conectada à China e opera dois terminais ao redor do canal. "Temos que esperar até que este teste seja concluído antes de tirarmos nossas conclusões legais e agir de acordo", disse Mulino.A empresa de portos do Panamá
A empresa que se trata é a panama canal Os trabalhadores em seus dois portos carregam apenas recipientes em navios e fornecem combustível. Três outros portos próximos ao canal são operados por empresas concorrentes que oferecem serviços semelhantes.
Voos de repatriação e migração
Mulino also reported that the Panamaic authorities had spoken to Rubio about the possibility of a program for migrant recovery flights to remove foreigners who have no legal basis for their Fique no Panamá e enfatizou que os EUA têm os custos deveriam.
Quando perguntado se os migrantes vêm para o Panamá e depois devolvidos aos seus respectivos países, Mulino respondeu: "Sim. Exatamente ... podemos fazer isso, sem problemas, nos EUA. O Panamá não investirá um único dólar por isso". Em julho programas no ramo da migration migration América. A caminhada de 66 milhas (106 quilômetros) de Darien lidera os migrantes da Colômbia para o Panamá e é um ponto de acesso crucial para aqueles que esperam chegar aos Estados Unidos e Canadá.
Mulino explicou no domingo que, entre os migrantes reduzidos, as pessoas da Venezuela, Colômbia, Equador e outros países também poderiam ser.
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