Президентът на Панама обявява споразумение за колани и път с Китай

Президентът на Панама обявява споразумение за колани и път с Китай

Президентът на Панама отново подчерта в неделя, че суверенитетът на Панама над Панамския канал не е готов за дебат. По време на разговорите с държавния секретар на САЩ Марко Рубио той обяви, че се е справил с притесненията на Съединените щати относно присъствието на Китай на важния воден път.

Панама и сътрудничеството със САЩ

President Raúl Mulino added that Panama signed a 2017 agreement to participate in China's initiative for overseeing, known as Belt and Road . Той също така посочи, че сделката с Китай евентуално може да приключи преждевременно.

Мулино каза, че Панама възнамерява да работи със Съединените щати за нови инвестиции, включително инфраструктурни проекти. "Мисля, че това посещение отваря вратата за изграждане на нови отношения ... и се опитайте да увеличите инвестициите в САЩ в Панама, доколкото е възможно", каза Мулино пред журналистите след първото пътуване на Руби в чужбина като топ дипломат на Съединените щати.

Загриженост относно влиянието на Китай

Коментарите от Мулино бяха придружени от изявление на Държавния департамент на САЩ на заседанието. В него се съобщава, че Рубио обяви на президента на Панама и министъра на външните работи Хавиер Мартинес-Ахах, че притесненията относно „контрола“ на Китай над Панамския канал могат да означават, че Съединените щати "трябва да предприемат необходимите мерки за защита на правата си", според дългосрочен договор за неутралитет и работата на канала.

Според изпълнителят е върнал канала под условие, че водата е върната остава неутрално. Според споразумението Съединените щати биха могли да се намесят военно, ако оперативните процеси на канала са били нарушени от вътрешни конфликти или чуждестранна власт. Днес повече товари се транспортират от канала от всякога, дори повече, отколкото през годините под контрола на САЩ.

Компанията, която е около

Както CNN съобщава преди, panama canal . Работниците на двата им пристанища зареждат само контейнери на кораби и им осигуряват гориво. Три други пристанища в близост до канала се управляват от конкурентни компании, които предлагат подобни услуги.

Полети и миграция на репатриране

Мулино също съобщи, че панамайските власти са говорили с Рубио за възможността за програма за полети за възстановяване на мигранти да премахва мигрантите-вентилации-интелигент Панама и подчерта, че САЩ поемат разходите.

Когато го попитаха дали мигрантите идват в Панама и след това да бъдат върнати в съответните си страни, Мулино отговори: "Да. Точно ... можем да направим това, без проблеми, в САЩ. Панама няма да инвестира нито един долар за това." През юли програмата стимулира до правилната миграция, която пренасочва миграцията. Дългият поход на 66 мили (106 километра) през Дариен води мигранти от Колумбия до Панама и е решаваща точка за достъп за тези, които се надяват да стигнат до Съединените щати и Канада.