Indija pārbauda Boeing 787 pēc Air India avārijas

Nach einem verheerenden Air India-Flugzeugabsturz, bei dem diese Woche mindestens 270 Menschen ums Leben kamen, überprüft die indische Regierung dringend alle Boeing 787-Maschinen. Dies gab der Luftfahrtminister Ram Mohan Naidu am Samstag bekannt und ergänzte, dass die Behörden alle möglichen Ursachen untersuchen. Sicherheitsüberprüfungen der Boeing 787 Der Luftfahrtregulator erteilte am Freitag der Air India die …
Pēc postošās Air India lidmašīnas avārijas, kurā šonedēļ tika nogalināti vismaz 270 cilvēku, Indijas valdība steidzami pārbauda visas Boeing 787 mašīnas. Par to sestdien paziņoja aviācijas ministrs Rams Mohans Naidu un piebilda, ka varas iestādes pārbauda visus iespējamos cēloņus. Boeing 787 drošības pārbaudes Aviācijas regulators piektdien deva Air India ... (Symbolbild/DNAT)

Indija pārbauda Boeing 787 pēc Air India avārijas

pēc postoša Air India gaisa kuģa avārija, kurā vismaz 270 cilvēki gāja bojā šajā nedēļā. Indijas valdība izveicīgi pārbauda Boeing 787. Par to sestdien paziņoja aviācijas ministrs Rams Mohans Naidu un piebilda, ka varas iestādes pārbauda visus iespējamos cēloņus.

Boeing 787

drošības pārbaudes

Aviācijas regulators deva Air India veikt papildu apkopes testus viņu Boeing 787-8/9 lidmašīnām ar Genx Engines. Tas ietver noteiktu sākuma parametru novērtēšanu, elektroniskās motora vadības testus, kā arī pārbaudi saistībā ar motoru degvielu.

"Mēs arī devām pavēli veikt paplašinātu 787 mašīnu uzraudzību. Mūsu Indijas flotē ir 34 mašīnas," preses konferencē Ņūdeli sacīja Naidu. "Astoņi jau ir pārbaudīti, un ar tūlītēju steidzamību tiek pārbaudīti visi pārējie."

Avārijas sekas

Air India vada 33 Boeing 787 un konkurences aviokompānijas Indigo One. Tomēr mašīnas netika turētas uz zemes. Reuters piektdien paziņoja par avotu, ka Indijas valdība apsver šo pasākumu. Naidu arī uzsvēra, ka valdība pārbaudīs visas iespējamās hipotēzes par avārijas cēloņiem.

Air India un Indijas varas iestādes nodarbojās ar dažādiem avārijas aspektiem, ieskaitot jautājumus par motora vilci, atlokiem un faktu, ka šasija sākumā palika atvērta un lidmašīna bija saskarē ar grīdu nolaišanās laikā. Pasaules sliktākajā lidojuma negadījumā desmit gadu laikā Boeing 787-8 Dreamliner ar 242 cilvēkiem atradās ceļā uz Lielbritānijas lidostu Gatviku, kad viņa zaudēja augstumu neilgi pēc sākuma un iekrita ēkās ugunsbumbā.

Upuru identifikācijas procedūra

Avārijas vietā tika atgūti vismaz 270 līķi, sacīja Dhaval Gameti, B. J. Medicīnas koledžas jaunāko ārstu asociācijas prezidents ar. Tikai no 242 pasažieri un izdzīvojuši, bet citi izdzīvoja, bet citi izdzīvoja.

Šoks ģimenes locekļiem

Incidents ir izmetis ēnu Air India, kas gadiem ilgi cīnās, lai atjaunotu savu reputāciju un modernizētu savu floti kopš Tata Group 2022 pārņēma aviokompāniju no Indijas valdības. Tata priekšsēdētājs piektdien sacīja, ka grupa vēlas saprast notikušo, bet "mēs šobrīd nezinām".

Naidu paziņoja, ka valdības komiteja pārbaudīs avāriju un trīs mēnešu laikā iesniegs ziņojumu. "Mēs uzlabosim visu nepieciešamo, lai palielinātu drošību," viņš teica preses konferencē un noraidījām žurnālistu jautājumus.

gaidīšanas laiks radiniekiem

Dutzens attiecās uz ģimenes locekļiem, gaidīja slimnīcas Ahmedabadas priekšā, lai paņemtu viņu radinieku līķus, kuri bija miruši avārijā, savukārt ārsti bija virsstundas, lai savāktu no mirušā zobārstniecības paraugus, lai veiktu identifikācijas testus un DNS profilu.

Rafiq Abdul Hafiz Memon, kurš incidentā zaudēja četrus radiniekus, paziņoja, ka varas iestādes nesaņem atbildes un ir ļoti noraizējušās. "Mēs esam pazaudējuši savus bērnus ... mēs neko nesaprotam. Lūdzu, palīdziet mums iegūt informāciju par mūsu bērniem. Pastāstiet mums, kad jūs atbrīvosit līķi," jautāja Memons.

Cits tēvs bija dusmīgs, ka viņš nevar dabūt dēla ķermeni Harshadu Patelu. Varas iestādes viņu informēja, ka DNS profils prasīs 72 stundas. "Varas iestādes cenšas palīdzēt, bet mūsu pacietība pazūd," viņš teica. Lielākā daļa avārijas līķu bija ļoti sadedzināti, un varas iestādes izmanto zobārstniecības paraugus, lai veiktu identifikācijas testus.

Jaishankar Pillai, kriminālistikas zobārsts, žurnālistiem sacīja, ka viņiem ir zobu dati par 135 sadedzinātiem upuriem, kurus var salīdzināt ar atsaucēm uz iepriekšējiem zobu rakstiem, x -rays vai citiem ierakstiem.

Ārstiem tas kļūst arvien grūtāk, jo lidmašīna ir tikšanās ar B. J. medicīnas koledžas ēku, kurā ir jāidentificē daudzi mirušie. "Lielākā daļa no mums cīnās ar savām emocijām un ir garīgi stresa stāvoklī draugu un kolēģu zaudēšanas dēļ," sacīja ārsts, kurš vēlējās palikt anonīms. "Ir grūti apstrādāt tik daudzu kolēģu un draugu zaudēšanu šajā incidentā."