India Controlla Boeing 787 dopo Air India Crash

Dopo un devastante incidente aereo dell'Air India, in cui almeno 270 persone sono state uccise questa settimana, il governo indiano controlla urgentemente tutte le macchine Boeing 787. Questo è stato annunciato dal ministro dell'aviazione Ram Mohan Naidu sabato e ha aggiunto che le autorità esaminano tutte le possibili cause. Controlli di sicurezza del Boeing 787 Il regolatore dell'aviazione ha dato l'Air India venerdì ...
Dopo un devastante incidente aereo dell'Air India, in cui almeno 270 persone sono state uccise questa settimana, il governo indiano controlla urgentemente tutte le macchine Boeing 787. Questo è stato annunciato dal ministro dell'aviazione Ram Mohan Naidu sabato e ha aggiunto che le autorità esaminano tutte le possibili cause. Controlli di sicurezza del Boeing 787 Il regolatore dell'aviazione ha dato l'Air India venerdì ... (Symbolbild/DNAT)

India Controlla Boeing 787 dopo Air India Crash

Dopo un devastante Air India Aircraft Crash, in cui almeno 270 persone sono morte in questa settimana, il governo indiano controlla 787 macchine. Questo è stato annunciato dal ministro dell'aviazione Ram Mohan Naidu sabato e ha aggiunto che le autorità esaminano tutte le possibili cause.

Controlli di sicurezza del Boeing 787

Il regolatore dell'aviazione ha dato all'Air India per eseguire ulteriori test di manutenzione sui loro aerei Boeing 787-8/9 con motori GENX. Ciò include la valutazione di determinati parametri di avvio, test di controllo elettronico del motore e controlli in connessione con il carburante per i motori.

"Abbiamo anche dato il comando di eseguire un monitoraggio esteso delle 787 macchine. Ci sono 34 macchine nella nostra flotta indiana", ha detto Naidu in una conferenza stampa a Nuova Delhi. "Otto sono già stati ispezionati e con urgenza immediata tutti gli altri vengono controllati."

Gli effetti dell'incidente

Air India gestisce 33 Boeing 787 e la compagnia aerea di rivalità Indigo One. Tuttavia, le macchine non sono state mantenute a terra. Venerdì Reuters ha annunciato una fonte che il governo indiano sta prendendo in considerazione questa misura. Naidu ha anche sottolineato che il governo avrebbe esaminato tutte le possibili ipotesi sulle cause dell'incidente.

The Air India e le autorità indiane hanno affrontato vari aspetti dell'incidente, tra cui domande sulla spinta del motore, i lembi e il fatto che il telaio è rimasto aperto all'inizio e l'aereo era in contatto con il pavimento durante la discesa. Nel peggior incidente di volo del mondo in un decennio, il Dreamliner Boeing 787-8 con 242 persone era a bordo sulla strada per l'aeroporto britannico Gatwick quando ha perso altezza poco dopo l'inizio e cadde negli edifici in una palla di fuoco.

Procedura di identificazione per le vittime

Almeno 270 cadaveri sono stati recuperati nella posizione dell'incidente, ha dichiarato Dhaval Gameti, presidente della Junior Doctors Association presso il B.J. Medical College, con. Solo dal passenger 242 e sopravvissero, mentre altri sopravvissero, mentre altri si sono spostati quando si sono mossi l'università medica.

lo shock per i membri della famiglia

L'incidente ha gettato un'ombra sull'India Air che ha combattuto per anni per ripristinare la sua reputazione e modernizzare la sua flotta da quando Tata Group 2022 ha assunto la compagnia aerea dal governo indiano. Il presidente di Tata ha detto venerdì che il gruppo voleva capire cosa è successo, ma "al momento non lo sappiamo".

Naidu ha annunciato che un comitato governativo esaminerà l'incidente e presenterà un rapporto entro tre mesi. "Miglioreremo tutto il necessario per aumentare la sicurezza", ha detto nella conferenza stampa e ha respinto le domande dei giornalisti.

il tempo di attesa per i parenti

Dutzen interessava i membri della famiglia attesa di fronte a un ospedale di Ahmedabad per raccogliere i cadaveri dei loro parenti, che erano morti nell'incidente, mentre i medici erano straordinari per raccogliere campioni dentali dal defunto per eseguire test di identificazione e profili del DNA.

Rafiq Abdul Hafiz Memon, che ha perso quattro parenti nell'incidente, ha dichiarato che le autorità non ricevono alcuna risposta e sono molto preoccupate. "Abbiamo perso i nostri figli ... non capiamo nulla. Aiutaci a ottenere informazioni sui nostri figli. Dicci quando rilascerete il cadavere", ha chiesto Memon.

Un altro padre era arrabbiato per non poter ottenere il corpo di suo figlio, Harshad Patel. È stato informato dalle autorità che il profilo del DNA avrebbe impiegato 72 ore. "Le autorità cercano di aiutare, ma la nostra pazienza scompare", ha detto. La maggior parte dei cadaveri nell'incidente sono stati molto bruciati e le autorità utilizzano campioni dentali per eseguire test di identificazione.

Jaishankar Pillai, un dentista forense, ha detto ai giornalisti di avere i dati dentali di 135 vittime bruciate che possono essere confrontate dai riferimenti a precedenti scritti di denti, raggi X o altri record.

Diventa sempre più difficile per i medici perché l'aeromobile è un edificio ospite del B.J. Medical College in cui molti dei defunti devono essere identificati. "La maggior parte di noi combatte con le nostre emozioni e sono stressati mentalmente a causa della perdita di amici e colleghi", ha detto un medico che voleva rimanere anonimo. "La perdita di così tanti colleghi e amici in questo incidente è difficile da elaborare".