Intia tarkistaa Boeing 787 Air India Crashin jälkeen

Intia tarkistaa Boeing 787 Air India Crashin jälkeen

tuhoisan Air India Aircraft-onnettomuus, jossa ainakin 270 ihmistä kuoli tällä viikolla. Ilmailuministeri Ram Mohan Naidu ilmoitti tämän lauantaina ja lisäsi, että viranomaiset tutkivat kaikki mahdolliset syyt.

Boeingin 787

turvatarkastukset

Ilmailunsäädin antoi Air Indialle suorittaa ylimääräisiä huoltotestejä heidän Boeing 787-8/9 -lentokoneissa Genx-moottoreilla. Tähän sisältyy tiettyjen aloitusparametrien arviointi, sähköisen moottorin ohjauksen testit sekä moottorien polttoaineen yhteydessä olevat tarkistukset.

"Annoimme myös komennon 787 koneiden laajennetun seurannan suorittamiseksi. Intian laivastollamme on 34 konetta", sanoi Naidu New Delhissä pidetyssä lehdistötilaisuudessa. "Kahdeksan on jo tarkistettu, ja välittömästi kiireellisesti kaikki muut tarkistetaan."

Crashin vaikutukset

Air India ajaa 33 Boeing 787 ja Rivalry Airline Indigo One. Koneja ei kuitenkaan pidetty maassa. Reuters ilmoitti perjantaina lähteen, että Intian hallitus harkitsee tätä toimenpidettä. Naidu korosti myös, että hallitus tutkii kaikkia mahdollisia hypoteeseja onnettomuuden syistä.

Air India ja Intian viranomaiset käsittelivät onnettomuuden eri näkökohtia, mukaan lukien kysymykset moottorin työntövoimasta, läpistä ja siitä, että runko pysyi avoinna alussa ja lentokone oli kosketuksissa lattian kanssa laskeutumisen aikana. Maailman pahimmassa lentotapauksessa vuosikymmenen aikana Boeing 787-8 Dreamliner, jolla oli 242 ihmistä, oli aluksella matkalla Ison-Britannian lentokentälle Gatwickille, kun hän menetti korkeuden pian aloittamisen jälkeen ja putosi rakennuksiin tulipallossa.

uhrien tunnistusmenettely

Ainakin 270 ruumiita toipui onnettomuudessa, kertoi B.J. Medical Collegessa sijaitsevan nuorten lääkäriliiton presidentti Dhaval Gameti. Vain 242 matkustajasta ja selvisivät, kun taas toiset kuolivat, kun toiset kuolivat.

Shokki perheenjäsenille

Tapahtuma on heittänyt varjon Air Indialle, joka on taistellut vuosien ajan maineestaan ​​ja nykyaikaistamaan laivastonsa Tata -konsernin 2022 ottamisen jälkeen lentoyhtiön Intian hallitukselta. Tatan puheenjohtaja sanoi perjantaina, että ryhmä halusi ymmärtää mitä tapahtui, mutta "emme tiedä tällä hetkellä".

Naidu ilmoitti, että hallituskomitea tutkii onnettomuutta ja esittelee raportin kolmen kuukauden kuluessa. "Parannamme kaikkea tarpeen turvallisuuden lisäämiseksi", hän sanoi lehdistötilaisuudessa ja hylkäsi toimittajien kysymykset.

sukulaisten odotusaika

Dutzen huolestuneiden perheenjäsenet odottivat Ahmedabadin sairaalan edessä poimimaan törmäyksessä kuolleiden sukulaistensa ruumiit, kun taas lääkärit olivat ylityöt kerätäkseen kuolleista hammasnäytteitä tunnistuskokeiden ja DNA -profiilien suorittamiseksi.

Rafiq Abdul Hafiz Memon, joka menetti neljä sukulaista tapahtumassa, totesi, että viranomaiset eivät saa vastauksia ja ovat erittäin huolissaan. "Olemme menettäneet lapsemme ... Emme ymmärrä mitään. Auta meitä saamaan tietoja lapsistamme. Kerro meille, milloin vapautat ruumiin", kysyi Memon.

Toinen isä oli vihainen siitä, että hän ei voinut saada poikansa vartaloa, Harshad Patel. Viranomaiset ilmoittivat hänelle, että DNA -profiili vie 72 tuntia. "Viranomaiset yrittävät auttaa, mutta kärsivällisyytemme katoaa", hän sanoi. Suurin osa onnettomuuden ruumiista poltettiin erittäin hyvin, ja viranomaiset käyttävät hammasnäytteitä tunnistustestien suorittamiseen.

Jaishankar Pillai, oikeuslääketieteellinen hammaslääkäri, kertoi toimittajille, että heillä oli 135 poltetun uhrin hammastiedot, joita voidaan verrata viitteillä aiempiin hammaskirjeisiin, x -säteisiin tai muihin tietueisiin.

Lääkäreille tulee yhä vaikeampaa, koska lentokone on B.J. -lääketieteellisen korkeakoulun isäntärakennus, jossa monet kuolleista on tunnistettava. "Suurin osa meistä taistelee tunteidemme kanssa ja on henkisesti stressaantunut ystävien ja kollegoiden menetyksen vuoksi", sanoi lääkäri, joka halusi pysyä nimettömänä. "Niin monien kollegoiden ja ystävien menetystä tässä tapauksessa on vaikea käsitellä."

Kommentare (0)