تقوم الهند بفحص بوينج 787 بعد تحطم طيران الهند

Nach einem verheerenden Air India-Flugzeugabsturz, bei dem diese Woche mindestens 270 Menschen ums Leben kamen, überprüft die indische Regierung dringend alle Boeing 787-Maschinen. Dies gab der Luftfahrtminister Ram Mohan Naidu am Samstag bekannt und ergänzte, dass die Behörden alle möglichen Ursachen untersuchen. Sicherheitsüberprüfungen der Boeing 787 Der Luftfahrtregulator erteilte am Freitag der Air India die …
بعد تحطم طائرة Air India المدمرة ، حيث قُتل 270 شخصًا على الأقل هذا الأسبوع ، تتحقق الحكومة الهندية بشكل عاجل من جميع آلات Boeing 787. أعلن ذلك من قبل وزير الطيران رام موهان نايدو يوم السبت وأضاف أن السلطات تدرس جميع الأسباب المحتملة. الشيكات الأمنية لبوينج 787 أعطى منظم الطيران طيران الهند يوم الجمعة ... (Symbolbild/DNAT)

تقوم الهند بفحص بوينج 787 بعد تحطم طيران الهند

بعد الهدف المدمر Air India تحطم الطائرة ، والتي ماتت على الأقل 270 شخصًا في هذا الأسبوع. أعلن ذلك من قبل وزير الطيران رام موهان نايدو يوم السبت وأضاف أن السلطات تدرس جميع الأسباب المحتملة.

فحص السلامة من Boeing 787

أعطى منظم الطيران Air India لإجراء اختبارات صيانة إضافية على طائرة Boeing 787-8/9 مع محركات Genx. ويشمل ذلك تقييم بعض معلمات البدء ، واختبارات التحكم في المحرك الإلكتروني وكذلك الفحوصات فيما يتعلق بالوقود للمحركات.

"لقد قدمنا ​​أيضًا الأمر لتنفيذ مراقبة ممتدة لآلات 787. هناك 34 آلة في أسطولنا الهندي" ، قال نايدو في مؤتمر صحفي في نيودلهي. "تم بالفعل فحص ثمانية ، وباللحالة الفورية يتم فحص الجميع."

آثار التحطم

Air India تدير 33 Boeing 787 وشركة الطيران المنافسة Indigo One. ومع ذلك ، لم يتم الاحتفاظ بالآلات على الأرض. أعلنت رويترز عن مصدر يوم الجمعة أن الحكومة الهندية تدرس هذا الإجراء. أكدت نايدو أيضًا أن الحكومة ستدرس جميع الفرضيات الممكنة حول أسباب الحادث.

تعاملت شركة Air India والسلطات الهندية مع جوانب مختلفة من الحادث ، بما في ذلك أسئلة حول دفع المحرك ، واللوحات وحقيقة أن الهيكل ظل مفتوحًا في البداية وكانت الطائرة على اتصال مع الأرض أثناء الهبوط. في أسوأ حادث طيران في العالم منذ عقد من الزمان ، كانت Boeing 787-8 Dreamliner مع 242 شخصًا على متنها في طريقها إلى المطار البريطاني Gatwick عندما فقدت ارتفاعها بعد فترة وجيزة من البدء وسقطت في المباني في كرة نارية.

إجراء التعريف للضحايا

قال دافال جيلتيلي ، رئيس جمعية الأطباء المبتدئين في كلية الطب ، مع كلية الطب ، مع كلية الطب ، مع كلية الطب ، مع كلية الطب ، إن

تم استرداد ما لا يقل عن 270 جثة في موقع الحادث. فقط من 242 من الراكب والبقاء على قيد الحياة ، في حين أن الآخرين قد ماتوا.

صدمة لأفراد الأسرة

ألقى الحادث ظلًا على طيران الهند التي تقاتل لسنوات لاستعادة سمعتها وتحديث أسطولها منذ تولي مجموعة تاتا 2022 شركة الطيران من الحكومة الهندية. قال رئيس تاتا يوم الجمعة إن المجموعة أرادت أن تفهم ما حدث ، لكن "لا نعرف في الوقت الحالي". أعلنت

نايدو أن لجنة حكومية ستفحص الحادث وتقديم تقرير في غضون ثلاثة أشهر. وقال في المؤتمر الصحفي ورفضوا الأسئلة من الصحفيين "سنحسن كل ما هو ضروري لزيادة الأمن".

وقت الانتظار للأقارب

انتظر أفراد الأسرة المعنيين في Dutzen أمام مستشفى في أحمد آباد لالتقاط جثث أقاربهم ، الذين ماتوا في الحادث ، بينما كان الأطباء العمل الإضافي لجمع عينات الأسنان من المتوفى لإجراء اختبارات تحديد الهوية وأمراض الحمض النووي.

رافق عبد الحافظ ميمون ، الذي فقد أربعة أقارب في الحادث ، ذكر أن السلطات لا تتلقى أي إجابات وأن تكون قلقة للغاية. "لقد فقدنا أطفالنا ... نحن لا نفهم أي شيء. الرجاء مساعدتنا في الحصول على معلومات حول أطفالنا. أخبرنا متى ستصدر الجثة" ، سأل ميمون.

كان أب آخر غاضبًا من أنه لم يستطع الحصول على جثة ابنه ، هارشاد باتيل. أبلغت السلطات أن ملف تعريف الحمض النووي سيستغرق 72 ساعة. وقال "تحاول السلطات المساعدة ، لكن صبرنا يختفي". كانت معظم الجثث في الحادث محترقة للغاية ، وتستخدم السلطات عينات الأسنان لإجراء اختبارات تحديد الهوية.

قال

Jaishankar Pillai ، وهو طبيب أسنان في الطب الشرعي ، للصحفيين إن لديهم بيانات الأسنان التي تبلغ 135 ضحية محترقة يمكن مقارنتها من خلال إشارات إلى كتابات الأسنان السابقة أو الأشعة السينية أو السجلات الأخرى.

يصبح الأمر صعبًا بشكل متزايد على الأطباء لأن الطائرة هي مبنى مضيف لكلية Medical B.J. وقال طبيب أراد عدم الكشف عن هويته: "معظمنا يقاتل مع عواطفنا ويشددون عقلياً بسبب فقدان الأصدقاء والزملاء". "من الصعب معالجة فقدان الكثير من الزملاء والأصدقاء في هذا الحادث."