Experți: cutiile negre cresc claritatea accidentului de zbor Air India

Veröffentlicht:

Von:

Washington, DC — Ermittler haben das Equipment aus dem tragischen Flugzeugunglück dieser Woche in Ahmedabad, Indien, geborgen, das Aufschluss über die letzten Momente im Cockpit geben könnte. Der Cockpit-Voice-Recorder und der Flugdatenschreiber der Boeing 787-8 Dreamliner wurden von dem Dach des Wohnheims einer medizinischen Hochschule geborgen, wo das Flugzeug abgestürzt ist. Diese Daten könnten einige …
WASHINGTON, DC - Anchetatorii au recuperat echipamentul din tragicul accident de aeronavă din această săptămână din Ahmedabad, India, care ar putea oferi informații despre ultimele momente din cockpit. Recorderul de voce al cabinei și înregistratorul de date de zbor Dreamliner Boeing 787-8 au fost recuperate de acoperișul dormitorului unei universități medicale, unde aeronava s-a prăbușit. Aceste date ar putea ... unele ... (Symbolbild/DNAT)

WASHINGTON, DC - Anchetatorii au recuperat echipamentul din tragicul accident de aeronavă din această săptămână din Ahmedabad, India, care ar putea oferi informații despre ultimele momente din cabina de pilotaj. Recorderul de voce al cabinei și înregistratorul de date de zbor Dreamliner Boeing 787-8 au fost recuperate de acoperișul dormitorului unei universități medicale, unde aeronava s-a prăbușit. Aceste date ar putea calma o parte din speculațiile despre examinare,

cunoștințe importante din investigație

Biroul pentru investigarea accidentelor aeriene în India are înregistratorul și alte dovezi posibile pentru examinare. Recorderul de date este de așteptat să ofere o perspectivă asupra a ceea ce s -a întâmplat în ultimele momente ale zborului, când piloții au trebuit să ia decizii critice. La mai puțin de un minut de la început, membrii echipajului au făcut un apel de urgență Mayday la controlul traficului aerian, potrivit autorităților indiene de aviație civilă.

accidentul fatal a consolidat interesul pentru siguranța aerului la nivel mondial și a alimentat temerile publicului cu privire la zbor. În acest an, au existat mai multe triagoma și incidente aviației, inclusiv o coliziune între un elicopter al armatei Black Hawk și un avion regional de la American Airlines în ianuarie, ceea ce a dus la cereri pentru creșterea măsurilor de securitate.

Boeing's Dreamliner in Focus

Boeing 787-8 Dreamliner este foarte apreciat de mulți experți în aviație datorită fiabilității și ingineriei sale. În ultimii 14 ani, flota a promovat peste 1 miliard de pasageri, conform Boeing . "It is really an amazing plane, and when they designed it, it was a completely different production than what Boeing usually created," said Erika "> Armstrong , pilot and marketing manager at the Advanced Aircrew Academie

În ultimii ani, compania se confruntă cu critici din ce în ce mai mari din cauza prăbușirilor din aeronavele sale, care pentru 20- Airplans după două fatl. În combinație cu dificultăți financiare

cursul suplimentar al investigației

Goelz a spus că tragedia „nu ar putea fi mai rea pentru Boeing”, care face parte din examinare, precum și GE Aerospace, producătorul de motoare al aeronavei. În Statele Unite, producătorul de aeronave va fi sub presiune la sfârșitul lunii, dacă se așteaptă ca anchetatorii să determine cauza pierderii componentei în zbor în dopul unui aeronavă civilă Boeing 737-9 în apropiere de Portland, Oregon.

Boeing-ceo Ortberg , de asemenea, presupus că a anulat în mod tipic expoziția de aviație, un eveniment important.

"Acest accident este o altă provocare", a spus Goelz. Dreamliner este deosebit de popular în rândul rutelor internaționale, prin care configurația 787-8 poate înregistra până la 248 de pasageri, Boeing.

perspective pentru anchetatori

NTSB a anunțat CNN vineri că anchetatorii vor călători probabil în India în următoarele zile. Jeff Guzzetti NTSB oficial, explică că aceste investigații dețin de obicei o" întâlnire organțională "în care toți experții tehnici se reunesc, descriind experiența sa proprii cu accidente.

"Vei forma grupuri speciale", care sunt comandate să analizeze diverse domenii precum motoarele sau scriitorul de date de zbor, a spus el. "Veți folosi reprezentanți ai diferitelor organizații din aceste grupuri și încep sistematic pentru a documenta epava și a citi înregistratorul."

accidentul se încadrează în jurisdicția Organizației Internaționale a Aviației Civile, Agenția ONU, care lucrează împreună în țări Aviație 193. Guzzetti a explicat că examinarea este în faza de a găsi fapte, de a face curat lucrările epavei și a interviului cu cei care au antrenat piloții. Fundalul căpitanului și al primului ofițer este examinat, inclusiv obiceiuri de somn și experiențe de zbor.

Recuperarea cutiilor negre este crucială, mulți experți spun, deoarece tehnologia arată ce au spus piloții înainte de apelul lor de urgență din Mayday. "Acesta nu va mai fi un mister atunci când datele au fost înregistrate, iar înregistratorul de limbă va explica și ceea ce piloții credeau că trebuie să o facă", a spus Goelz. „Uneori piloții fac greșeli, nu știi niciodată”.