Stručnjaci: Crne kutije povećavaju jasnoću do nesreće u zraku u Indiji

WASHINGTON, DC - Istražitelji su ovog tjedna u Ahmedabadu u Ahmedabadu u Ahmedabadu izvukli opremu od tragične zrakoplovne nesreće koja bi mogla pružiti informacije o posljednjim trenucima u pilotskoj kabini. Rekorder glasova u pilotskoj kabini i Boeing 787-8 Dreamliner Recorder Flight Recorder izvukli su krov spavaonice medicinskog sveučilišta, gdje se zrakoplov srušio. Ovi bi podaci mogli ... neki ...
WASHINGTON, DC - Istražitelji su ovog tjedna u Ahmedabadu u Ahmedabadu u Ahmedabadu izvukli opremu od tragične zrakoplovne nesreće koja bi mogla pružiti informacije o posljednjim trenucima u pilotskoj kabini. Rekorder glasova u pilotskoj kabini i Boeing 787-8 Dreamliner Recorder Flight Recorder izvukli su krov spavaonice medicinskog sveučilišta, gdje se zrakoplov srušio. Ovi bi podaci mogli ... neki ... (Symbolbild/DNAT)

Stručnjaci: Crne kutije povećavaju jasnoću do nesreće u zraku u Indiji

Washington, DC - Istražitelji su ovog tjedna u Ahmedabadu u Indiji izvukli opremu iz tragične zrakoplove u Ahmedabadu, koja bi mogla pružiti informacije o posljednjim trenucima u pilotskoj kabini. Rekorder glasova u pilotskoj kabini i Boeing 787-8 Dreamliner Recorder Flight Recorder izvukli su krov spavaonice medicinskog sveučilišta, gdje se zrakoplov srušio. Ovi bi podaci mogli smiriti neke špekulacije o ispitivanju,

Važno znanje iz istrage

Biro za istrage zračnih nesreća u Indiji ima snimač i druge moguće dokaze za ispitivanje. Očekuje se da će snimač podataka dati uvid u ono što se dogodilo tijekom posljednjih trenutaka leta kada su piloti morali donositi kritične odluke. Manje od minute nakon početka, članovi posade uputili su hitni poziv u kontrolu zračnog prometa, prema indijskim vlastima civilnog zrakoplovstva.

Fatalni sudar ojačao je interes za sigurnost zraka širom svijeta i potaknuo strahove javnosti u vezi s letenjem. Ove godine bilo je nekoliko zrakoplovnih triagoma i incidenata, uključujući sudar između helikoptera vojske Black Hawk i regionalnog mlaza American Airlinesa u siječnju, što je dovelo do zahtjeva za povećanim sigurnosnim mjerama.

Boeing's Dreamliner u fokusu

Boeing 787-8 Dreamliner vrlo su cijenjeni mnogim zrakoplovnim stručnjacima zbog svoje pouzdanosti i inženjerstva. U posljednjih 14 godina flota je promovirala više od milijardu putnika, Prema Boeing . "It is really an amazing plane, and when they designed it, it was a completely different production than what Boeing usually created," said Erika "> Armstrong , pilot and marketing manager at the Advanced Aircrew Akademija.

Posljednjih godina, tvrtka se suočava s sve većom kritikom zbog sudara u svojim zrakoplovima, koji je za Financijske poteškoće .

Daljnji tijek istrage

Goelz je rekao da tragedija "ne može biti lošija za Boeinga", što je dio pregleda, kao i GE Aerospace, proizvođač zrakoplova motora. U Sjedinjenim Državama, proizvođač zrakoplova bit će pod pritiskom na kraju mjeseca ako se očekuje da će istražitelji odrediti uzrok gubitka komponente tijekom leta u čepu civilnog zrakoplova Boeing 737-9 u blizini Portlanda, Oregon.

Boeing-cacctor Orrtberg, koji je također bio izložen, aers, aere-as, parni aere.

"Ova je nesreća još jedan izazov", rekao je Goelz. Dreamliner je posebno popularan među međunarodnim rutama, pri čemu konfiguracija 787-8 može zabilježiti do 248 putnika,

Izgledi za istražitelje

NTSB je u petak objavio CNN da će istražitelji vjerojatno u narednih nekoliko dana otputovati u Indiju. Jeff Gumzetti NTSB službenik, objasnili su da se ovi istraživanja obično drže", a sve tehničke sastanke ", a sve tehničke sastanke", a sve tehničke eksperts, zajedno, u kojima se nalaze ", opisuju se, a sve tehničke istraživanja", u kojima se i sve tehničke sastanke, i sve tehničke istraživanja održavaju ", u kojima se nalaze", u kojima se i sve tehničke sastanke održavaju ", u kojima se i sve tehničke sastanke održavaju", u kojima se i sve tehnički sastanci održavaju, "

"Izradit ćete posebne skupine" kojima je naručeno da analiziraju različita područja kao što su motori ili pisac podataka o letu, rekao je. "Koristit ćete predstavnike različitih organizacija u tim skupinama, a oni započinju sustavno dokumentirati olupinu i pročitati diktafon."

Sudar spada pod nadležnost Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo, UN agencije, koja zajedno radi u zrakoplovnim 193 zemlje. Guzzetti je objasnio da je ispitivanje u fazi pronalaženja činjenica, čistog rada olupine i intervjua s onima koji su trenirali pilote. Ispituje se pozadina kapetana i prvog časnika, uključujući navike spavanja i iskustva s letom.

Oporavak crnih kutija je presudan, mnogi stručnjaci kažu jer tehnologija pokazuje ono što su piloti rekli prije svog hitnog poziva. "Ovo više neće biti misterija kada su podaci zabilježeni, a jezični snimač će također objasniti za što piloti vjeruju da to moraju učiniti", rekao je Goelz. "Ponekad piloti čine pogreške, nikad se ne zna."