Asiantuntijat: Mustat laatikot lisäävät selkeyttä Air Intian lento -onnettomuuteen

Asiantuntijat: Mustat laatikot lisäävät selkeyttä Air Intian lento -onnettomuuteen

Washington, DC - Tutkijat ottivat käyttöön laitteet Intiassa Ahmedabadissa sijaitsevasta traagisesta ilma -aluksen onnettomuudesta, joka voisi tarjota tietoa ohjaamon viimeisistä hetkistä. Ohjaamon äänilaite- ja Boeing 787-8 Dreamliner -lentotietojen tallentimet palautettiin lääketieteellisen yliopiston asuntolan katolla, jossa lentokone kaatui. Nämä tiedot voisivat rauhoittaa joitain tutkimusta koskevista spekulaatioista,

Tärkeää tietoa tutkimuksesta

Intian ilmaonnettomuuksien tutkintatoimistossa on tallentimet ja muut mahdolliset todisteet tutkimukseen. Tietojen tallentimen odotetaan antavan käsityksen siitä, mitä tapahtui lennon viimeisinä hetkinä, jolloin lentäjien oli tehtävä kriittisiä päätöksiä. Intian siviili -ilmailun viranomaisten mukaan alle minuutti aloituksen jälkeen miehistön jäsenet soittivat toukokuun hätäpuhelun lentoliikenteen hallintaan.

Kohtalokas onnettomuus on vahvistanut kiinnostusta ilmaturvallisuuteen maailmanlaajuisesti ja edistänyt yleisön pelkoja lentämisestä. Tänä vuonna on tapahtunut useita ilmailutriagomaa ja tapahtumia, mukaan lukien tammikuussa armeijan Black Hawk -helikopterin ja alueellisen suihkun välinen törmäys, mikä johti vaatimuksiin lisääntyneisiin turvatoimenpiteisiin.

Boeingin unelmalaite Focus

Boeing 787-8 Dreamliner arvostaa monet ilmailun asiantuntijat sen luotettavuuden ja tekniikan vuoksi. Viimeisen 14 vuoden aikana laivasto on edistänyt yli miljardia matkustajaa, Boeingin mukaan. "Se on todella hämmästyttävä lentokone, ja kun he suunnittelivat sen, se oli täysin erilainen tuotanto kuin mitä Boeing yleensä loi", sanoi Erika "> ARSTRONG

Viime vuosina yritys kohtaa lisääntyneen kritiikin lentokoneensa kaatumisten aiheuttamien kaatumisten vuoksi, jotka 20- lentokoneet Yhdistelmä tutkimuksen jatkokäyttö

Goelz sanoi, että tragedia "ei voinut olla huonompi Boeingille", joka on osa tutkimusta, samoin kuin moottorin valmistaja GE Aerospace. Yhdysvalloissa lentokoneiden valmistaja on painostettu kuukauden lopussa, jos tutkijoiden odotetaan määrittelevän lennon sisäisen komponentin menetyksen syyn Boeing 737-9: n siviililentokoneen tulossa Portlandin lähellä, Oregonissa.

Boeing-CEO Ortberg

"Tämä onnettomuus on toinen haaste", sanoi Goelz. Dreamliner on erityisen suosittu kansainvälisten reiteillä, jolloin 787-8-kokoonpano voi tallentaa jopa 248 matkustajaa,

tutkijoiden näkymät

NTSB ilmoitti CNN: n perjantaina, että tutkijat todennäköisesti matkustavat Intiaan seuraavien päivien aikana. Jeff Guzzetti NTSB: n virkamies selitti, että nämä tutkimukset yleensä pitävät" organisaation kokousta ".

"Muodostat erityisiä ryhmiä", jotka on tilattu analysoimaan eri alueita, kuten moottorit tai lentotietojen kirjoittajat, hän sanoi. "Käytät näiden ryhmien eri organisaatioiden edustajia, ja ne alkavat systemaattisesti dokumentoida hylyn ja lukea tallentimen."

Kaatuminen kuuluu YK: n viraston kansainvälisen siviili -ilmailujärjestön, joka työskentelee yhdessä ilmailun 193 maassa, lainkäyttövaltaan. Guzzetti selitti, että tutkimus on faktojen löytämisvaiheessa, hylyn puhdas työ ja haastattelu lentäjien kouluttajien kanssa. Kapteenin ja ensimmäisen upseerin taustalla tutkitaan, mukaan lukien nukkumistavat ja lentokokemukset.

Mustien laatikoiden palauttaminen on ratkaisevan tärkeää, monet asiantuntijat sanovat, koska tekniikka osoittaa, mitä lentäjät sanoivat ennen heidän Maydayn hätäpuhelua. "Tämä ei enää ole mysteeri, kun tiedot on tallennettu, ja kielitallista selittää myös, mitä lentäjien uskotaan tekevän se", sanoi Goelz. "Joskus lentäjät tekevät virheitä, et koskaan tiedä."

Kommentare (0)