一条新的铁路可以彻底改变非洲的矿产运输

美国为洛比托走廊提供了数十亿美元，这被认为是全球基础设施和投资合作伙伴关系的旗舰（PGI）。乔·拜登（Joe Biden）总统将其描述为非洲最大的美国铁路项目。拜登在华盛顿的安哥拉总统访问中说：“安哥拉与美国之间的伙伴关系比以往任何时候都更重要和有效。”

目前，大多数离开洛比托港口的矿物都去亚洲。 AGL正在向港口投资超过1亿美元，以扩大其能力，并希望增加商业量，这可能是美国和欧洲的新贸易路线。

走廊沿途的经济发展

在安哥拉的3700万人中，约有30％生活在贫困线以下，青年失业率很普遍。批评家担心，专注于提取和出口原材料将给受影响地区带来很少的财务优势。取而代之的是，应该在本地价值创造过程中进行更多投资。

项目支持者坚信走廊将创造数千个就业机会并促进许多部门的增长。 Lar-Ceo Franca说：“洛比托走廊不仅是铁路线，而且是该路线沿途经济发展的引擎。”

项目的未来前景和扩展

将来，铁路的扩建计划将扩大到赞比亚800公里。此外，美国希望有一天通过坦桑尼亚将这条线扩展到印度洋，以便将东非和西非结合起来，尽管这些计划可能会在可能的特朗普政府下进行重新评估。

可以感受到不同层次的经济影响。 “如果我们没有这种后勤基础设施，将来就不可能成长。”卡里尼奥工业董事总经理DécioCatarro总结道。对于诸如他的较低的成本和运输路线效率较高的公司，Lobito走廊的优势显而易见。