يمكن أن تحدث سكة حديد متجددة ثورة في النقل المعدني في أفريقيا
يمكن أن تحدث سكة حديد متجددة ثورة في النقل المعدني في أفريقيا
في نهاية أغسطس ، غادرت سفينة حاوية ميناء لوبيتو في أنغولا مع أول تسليم للنحاس من مشغل السكك الحديدية لوبيتو أتلانتيك من جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC) إلى الولايات المتحدة الأمريكية. يمثل هذا الحدث علامة فارقة لممر Litbito ، وهو مشروع تدعمه الولايات المتحدة وأوروبا يهدف إلى إنشاء علاقة نقل فعالة بين المناطق الغنية بالمعادن في إفريقيا وميناء غرب إفريقيا للتصدير. يتم تحديث خطوط السكك الحديدية القديمة وتوسيعها.طرق نقل فعالة للمواد الخام
احتاج النحاس إلى ستة أيام للوصول من مدينة كولويزي في DRC- واحدة من أكبر موارد النحاس والكوبال في العالم- أكثر من 1300 كيلومتر من لوبتو. وفقًا لفرانسيسكو فرانكا ، الرئيس التنفيذي لشركة Lobito Atlantic Railway (LAR) ، فإن هذا أسرع حوالي 30 يومًا من رحلة في الشارع. تستثمر LAR 250 مليون دولار لتحسين القضبان والبنية التحتية للاتصالات في أنغولا وتوسيع الأسطول من قبل 1500 سيارة.
الآثار الجيوسياسية والتمويل الأمريكي
يتم إنشاء الديناميات وراء الممر ، التي تربط حزام النحاس الذي يطلق عليه أفريقيا مع المحيط الأطلسي ، في بيئة جيوسياسية تتنافس فيها بكين وواشنطن على الهيمنة في التكنولوجيا الخضراء. هذه المسابقة تعزز الطلب على المعادن الحيوية مثل النحاس والليثيوم والكوبالت.
Kommentare (0)