Paremman Amerikan tullit voivat vahingoittaa Aasiaa

Paremman Amerikan tullit voivat vahingoittaa Aasiaa

Valittu presidentti Donald Trump ilmoitti maanantaina sosiaalisen median ja massiivisen tariffien lisääntymisen kautta tavaroihin Meksikosta, Kanadasta ja Kiinasta, jota olisi sovellettava toisen toimikautensa ensimmäisestä päivästä. Vaalikampanjansa aikana hän oli jo luvannut nostaa uusia tariffeja kaikista tuodutavaroista. Tämä voisi muuttaa Yhdysvaltojen välistä suhdetta sen tärkeimpiin kauppakumppaneihin, etenkin Aasiassa, ja sillä on pohjimmiltaan tehokas vaikutus heidän talouksiinsa.

Suunnitellun tullin seuraukset nousevat

Vaikka tarkat seuraukset ovat epävarmoja, tuontituotteiden veroa edustavien tariffien odotetaan rasittavan Aasian maat, jotka luottavat Yhdysvaltojen myyntiin talouden edistämiseksi.

Vientiluvut Aasiasta

Viime vuonna Japanin vienti Yhdysvaltoihin oli 145 miljardia dollaria, mikä oli noin 20% maan koko viennistä. Vuonna 2023 Yhdysvallat Etelä -Korean osalta oli Kiinaan toiseksi suurin vientimarkkinat, joiden kaupankäynti oli 116 miljardia dollaria.

Kiinan tehtaat ja muutto

Kiinalaisten tuotteiden suunnitelluista tariffeista voisivat hyötyä joihinkin Kaakkois -Aasian maihin, koska monet Kiinan tehtaat voitiin siirtyä näiden maiden muille alueille. Kengän jälleenmyyjä Steve Madden ilmoitti kuukauden alussa puolittavansa Kiinassa tuotantokapasiteettinsa välttääkseen Trumpin tariffeja. Sen sijaan yritys haluaa tuottaa maissa, kuten Kambodžassa, Vietnamissa, Meksikossa ja Brasiliassa.

Yhdysvaltojen kauppatase

Vuonna 2023 Yhdysvallat oli suurin viennin vastaanottaja Kiinasta, Vietnamista, Thaimaasta, Intiasta ja Japanista. Lisäksi Yhdysvallat oli toiseksi suurin tavaroiden maahantuoja Etelä -Koreasta ja Indonesiasta, suoraan Kiinan takana, ja sijoittui kolmanneksi Malesiaan ja Singaporeen. Koko tuonnin osalta Meksiko tuli ensin, jota seurasi Kiina ja Kanada. Kuusi kymmenestä suurimmasta alkuperämaasta Amerikan tuonnissa on Aasiassa.

Kaupan alijäämä Aasian maiden kanssa

Tavaroiden virtaukset eivät kuitenkaan ole keskinäisiä, koska Yhdysvalloilla on kaupan alijäämä monien Aasian maiden kanssa. Tämä tarkoittaa, että Yhdysvallat tuo enemmän näistä maista kuin vientiä. Vuoden 2024 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Yhdysvallat kirjasi suurimman kaupan alijäämän Kiinan kanssa. Meksiko seurasi toisella sijalla, kun taas Vietnam sijoittui kolmanneksi 90,6 miljardin dollarin alijäämällä. Japani ja Etelä -Korea olivat myös yksi kymmenen parhaan joukosta.

muutokset kauppastrategiassa

Vaikka Kiinan kaupan alijäämä väheni viime vuonna, Vietnamin ja Thaimaan kaltaisten maiden alijäämät kasvavat, kun taas Yhdysvallat yrittää irrottaa itsensä Kiinan tuonnista. Trump selittää haluavansa lisätä tariffeja kaikille tuonnille kaupan alijäämän vähentämiseksi tai jopa poistamiseksi. Taloustieteilijät varoittavat kuitenkin, että sen tariffit varoittavat tehokkaasti edustavat yrityksiä, koska yritykset siirtyvät kasvaneiden tuonnikustannusten suhteen.

Kustannusten siirto kuluttajille

"Jos saamme tariffit, siirrämme nämä kustannukset kuluttajalle", sanoi Autozonen toimitusjohtaja Philip Daniele syyskuussa pidetyssä neuvottelupuhelussa.

- CNN: n Rachel Wilson osallistui raporttiin.

Kommentare (0)