Qual é a rua de Hormuz e seu significado?

Qual é a rua de Hormuz e seu significado?

Nas últimas semanas, as tensões no Oriente Médio e os ataques ao Irã através de Israel e os EUA levaram a um aumento significativo nos preços do petróleo. Embora não tenha havido grandes distúrbios do suprimento global de petróleo até agora, os futuros de petróleo aumentaram cerca de 10 % desde o início da hostilidade. Os investidores temem que o Irã possa interferir no tráfego de remessa em hormus-straße estrategicamente importante em resposta.

Importância estratégica da rua de Hormuz

O caminho do hormuz é de importância crucial para a economia global. Ele conecta o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã e tem apenas 21 quilômetros de largura em seu ponto mais próximo. Esta hidrovia é a única rota de transporte para exportar petróleo bruto do Golfo Pérsico rico em petróleo para o resto do mundo, enquanto o Irã controla o lado norte.

Produção de petróleo e comércio por hormus

Cerca de 20 milhões de barris de petróleo, que correspondem a um quinto da produção global diária, passa a estrada todos os dias, de acordo com as informações da Autoridade de Informação de Energia dos EUA (AIA), que se referiu à rua como "local de fornecimento crítico de petróleo".

Aumentos atuais de preços e reações de mercado

Após os ativos aéreos dos EUA em três sistemas nucleares iranianos, o preço de Brente-Rohöl, a referência global, subiu brevemente para mais de 80 USD por barril-a primeira vez desde janeiro. Antes do conflito, os preços estavam principalmente entre 60 e 75 USD por barril desde agosto de 2024

reações iranianas e possíveis consequências

O desenvolvimento futuro de preços agora depende da reação do Irã. Rob Thummel, gerente sênior de portfólio da Tortoise Capital, alertou que um possível distúrbio da rota marítima controlada pelo Irã poderia levar os preços do petróleo a US $ 100 por barril. Na sua opinião, um caminho em funcionamento de Hormuz é "absolutamente essencial" para a saúde da economia global.

Tensões geopolíticas e seus efeitos

Um consultor influente do chefe iraniano Ayatollah Ali Khamenei já pediu que a rua Hormuz feche. Hossein Shariatmadari, editor - -in -Heief do jornal conservador Kayhan, alertou: "Após o ataque da América ao sistema nuclear em Fordw, nosso tempo chegou agora".

O Irã poderia ser capaz de desencadear um choque para o mercado de petróleo, para aumentar os preços do petróleo e, assim, colocar em risco a agenda econômica de Trump através de sua posição geográfica nos negócios globais por correspondência.

Os riscos de fechar a rua de Hormuz

No entanto, Vandana Hari, fundadora e CEO da Vanda Insights, vê um bloqueio da rua como um "baixo risco". Segundo ela, a presença de uma frota de Marin reforçada nos EUA na região é um impedimento e uma ferramenta de reação.

"O Irã tem muito a perder e muito pouco, se é que existe, para vencer quando tenta fechar a rua", disse Hari. "O Irã não pode se dar ao luxo de fazer seus vizinhos produtores de petróleo, que são neutros ou até agradáveis ​​à República Islâmica, para fazer inimigos".

Influência nos mercados asiáticos

Um fechamento teria efeitos particularmente negativos no mercado de petróleo e gás natural na China e em outros países asiáticos que dependem das matérias -primas transportadas pela rua. De acordo com as estimativas da AIA, 84 % do petróleo bruto e 83 % do gás natural liquefeito que atravessava a rua Hormuz foi para os mercados asiáticos.

China, o maior comprador de petróleo iraniano, no primeiro trimestre deste ano, 5,4 milhões de barris por dia nas ruas de Hormuz, enquanto a Índia e a Coréia do Sul importaram 2,1 milhões e 1,7 milhão de barris por dia.

Reações e segurança internacionais no golfe persa

Durante uma conferência de imprensa regular do Ministério das Relações Exteriores, a China sublinhou a importância do golfe persa para o comércio internacional. Um porta -voz do Ministério disse: "A China apela à comunidade internacional para fortalecer seus esforços para a descomposição do conflito e impedir que a agitação regional tenha um maior impacto no desenvolvimento econômico global".

No domingo, o ministro de petróleo e gás natural da Índia, Hardeep Singh Puri, garantiu aos investidores em questão que o país diversificou seu suprimento de petróleo nos últimos anos. Ele enfatizou que a Índia não depende mais da estrada de Hormuz e tomaria todas as medidas necessárias para garantir a estabilidade do suprimento de combustível para os cidadãos.

Este artigo também foi formado pelos jornalistas da CNN John Towfighi, Nadeen Ebrahim e Rhea Mogul.

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