Yhdysvallat korota rajoituksia Chip Design -ohjelmistolle Kiinaa vastaan
Yhdysvallat korota rajoituksia Chip Design -ohjelmistolle Kiinaa vastaan
Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin hallitus on poistanut Kiinaan sirujen suunnitteluohjelmistojen viennin rajoitukset. Tämä tehdään osana Washingtonin ja Beijingsin ponnisteluja, a uusi kauppasopimus .
Vientirajoitusten peruuttaminen
Kolme johtavaa yritystä sirujen suunnitteluohjelmisto-Synopsysin, Cadence ja Siemens-alueella vahvistivat, että Yhdysvaltain osastoministeriö ilmoitti heille toukokuussa otettujen vientirajoitusten peruuttamisesta.
Kaupan rajoitusten tausta
Yhdysvallat oli myynyt tärkeitä ohjelmistotyökaluja, joita tarvitaan puolijohteiden kehittämiseen Kiinaan. Tämä toimenpide oli reaktio Pekingin tehokkaaseen keskeytykseen harvinainen maa-vienti.
Yritysten ilmoitukset osoittavat, että maailman kaksi suurinta taloutta astuvat kohti Toteutus yksi äskettäin muodollinen kauppasopimus "Nofollow" Target = "_ tyhjä" href = "https://www.cnn.com/2025/28/economy/trump-us-companies-china"> vientirajoitukset Kemiallisen tuotteen etyleeni ja muut tavarat, kun taas Kiina peruuttaa viennin harvoin Yhdysvaltain osavaltioille.
Yhdysvaltain yrityksen kadenssi ja saksalainen yritys Siemens vahvistivat CNN: n, että vientivalvonta ei ole enää voimassa. Synopsys selitettiin selitys , että edellinen kirjain.
asiantuntijat ovat jo huomauttaneet, että sirujen kehittämisohjelmistojen, joka tunnetaan myös nimellä Electronic Design Automation (EDA) -ohjelmistojen, vientiohjaukset, voi olla katastrofaalisia vaikutuksia Kiinan puolijohdeteollisuuteen, koska tämä ohjelmisto on ratkaisevan tärkeä uusien mikrosirujen tuottamiseksi. Valtion Kiinan uutistoimisto
ChIP-ohjelmiston rajoitus oli lyhyt lisääntyminen Yhdysvaltojen pyrkimyksissä tiukentaa Kiinan pääsyä edelleen teknologialle piirrettyihin puolijohdeteknologioihin, jotka alkoivat Trumpin ensimmäisen kauden aikana. Näiden toimenpiteiden tavoitteena on estää Pekingiä käyttämästä amerikkalaista tekniikkaa sotilaallisen ja AI -taitojensa vahvistamiseksi. Keskiviikkona Trumpin hallinto lähetti myös kirjeen amerikkalaisille etyleenintuottajille vientirajoitukset, jotka olivat aiemmin lopettaneet kemiallisen tuotteen toimittamisen Kiinaan, Reuters kertoi. Viime vuonna CNN: n mukaan lähes 50% Yhdysvaltain eteenin viennistä, jota pääasiassa muovituotantoon käytetään, meni Kiinaan. Huhtikuun kauppasodan aikana Kiinassa on globaali dominanssi Elektroniikka ja ajoneuvot kalliisiin asejärjestelmiin, kuten hävittäjät.
Vaikka Genevessä toukokuussa käytyjen keskustelujen jälkeen 90 päivän ilmoitti, Pijing löysi nämä valvontatoimet, jotka eivät johtaneet uutta ärsytystä Washingtonissa. uhkasi vaarantaa väliaikainen kauppasopimus vastatoimenpiteiden palauttamisesta ennen kuin osapuolet tapasivat uudelleen Lontoossa viime kuussa.
Lontoossa pidetyn kokouksen jälkeen Kiina suostui nopeuttamaan jokea harvemmin nykyisten lisenssisääntöjen nojalla, kun taas Yhdysvallat poistaisi niihin liittyvät ”vastakkaiset toimenpiteet”, mukaan lukien ChIP -ohjelmistojen, etyleenin ja lentokoneiden vientivalvonta. Viimeinen sopimus ei kuitenkaan näytä kohtelevan edelleen korkeita tariffeja, jotka molemmat maat ovat asettaneet toisilleen. Pistorasian on tarkoitus loppua elokuussa. Kiinan tavaroita koskevat Yhdysvaltain tariffit ovat tällä hetkellä noin 55%, Trumpin mukaan arvo, joka sisältää myös 10%"keskinäisen" tullimaksun kaupallisille oikeuskumppaneille huhtikuussa, ja 20%tullimaksun Kiinan roolista Yhdysvaltojen laittomassa fentanyylivirrassa. Sitä vastoin Trump Lontoon keskustelujen jälkeen, että Chinas tarttuu meihin. Oli epäselvää, onko tämä arvo viitannut uusiin tariffeihin vain huhtikuun jälkeen, koska Peking on jo nostanut tariffeja Yhdysvaltain tavaroille muun muassa fentanylastien vastatoimenpiteinä. Kiinan virkamies Sopimus ei silloin
Raportointi tulee CNN: n työntekijöiltä Yong Xiong ja Simone McCarthy. askel kohti kauppasopimuksia
Ohjelmiston pääsyn palauttaminen
vaikutus Kiinan puolijohdeteollisuuteen
Kaupan sota ja nykyinen kehitys
Harvinaiset maametallit ja tullikysymykset
Kommentare (0)