Die Aktien von Stellantis, dem Mutterunternehmen von Chrysler, fielen am Montag in Mailand um fast 14%, nachdem der italienisch-amerikanische Automobilhersteller seine Prognosen für die Jahresprofitabilität und den Cashflow drastisch gesenkt hatte. Dies geschah vor dem Hintergrund schwächerer globaler Verkaufszahlen und zunehmender Konkurrenz durch chinesische Rivale.
Stellantis senkt Gewinnprognosen
Stellantis (STLA), das auch Ram Trucks, Jeep, Citroen und Peugeot herstellt, erklärte in einer Mitteilung, dass die Profitabilität im Jahr 2024 wesentlich geringer ausfallen wird als zuvor angenommen. Zudem werden die Ausgaben voraussichtlich den Cashflow aus operativen Aktivitäten übersteigen.
Ursachen der Negativprognose
Die nach unten revidierten Prognosen resultieren aus „korrigierenden Maßnahmen“ in Nordamerika, wie etwa „erhöhten Anreizen“ für Modelle aus dem Jahr 2024 und älter sowie enttäuschenden Verkaufszahlen in der zweiten Jahreshälfte in den meisten Regionen, fügte das Unternehmen hinzu.
Stellantis plant, die Lagerbestände in den Vereinigten Staaten zu reduzieren und in der zweiten Jahreshälfte 2024 200.000 weniger Fahrzeuge an nordamerikanische Händler zu liefern als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Globaler Automobilmarkt im Wandel
„Die Verschlechterung des globalen Marktumfeldes spiegelt eine niedrigere Marktprognose für 2024 wider, als zu Beginn des Zeitraums angenommen. Gleichzeitig haben sich die Wettbewerbsbedingungen verschärft, bedingt durch das steigende Angebot in der Branche sowie zunehmende Konkurrenz aus China“, erklärte der Autohersteller.
Diese pessimistische Prognose folgt auf die Ankündigung von Deutschlands Volkswagen, die Jahresprognose für Verkäufe und Auslieferungen am Freitag zu kürzen, da das Unternehmen ein „herausforderndes Marktumfeld“ verzeichnet. Die Aktien von Volkswagen fielen am Montag um 4,5%.
Aston Martin leidet unter Lieferkettenproblemen
Am Montag gab der britische Luxusautomobilhersteller Aston Martin Lagonda bekannt, dass das Betriebsergebnis in diesem Jahr unter dem Vorjahresniveau liegen wird und dass 1.000 Fahrzeuge weniger produziert werden, aufgrund von Unterbrechungen in der Lieferkette und „anhaltender makroökonomischer Schwäche in China“. Die Aktien des Unternehmens brachen in London um fast 21% ein.
Chinesische Konkurrenz nimmt zu
Western Automobilhersteller stehen vor der Herausforderung eines sinkenden globalen Bedarfs und einer zunehmenden Konkurrenz durch chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen. Chinesische EV-Hersteller wie BYD und Xpeng (XPEV) erobern rasch Marktanteile von ausländischen Automobilherstellern in China, dem größten Markt für Personenkraftwagen weltweit, und dringen auch in den europäischen Markt vor, wo der Automobilmarkt schrumpft.
Volkwagen und Personalfragen
Volkswagen gab Anfang dieses Monats bekannt, dass im Vergleich zu den Zeiten vor der Pandemie jährlich etwa 2 Millionen Fahrzeuge weniger in Europa verkauft werden. Volkswagen selbst verkauft jährlich 500.000 Fahrzeuge weniger in der Region, was im Wesentlichen dem Ausfall von zwei Automobilwerken entspricht.
Als zweitgrößter Automobilhersteller der Welt befindet sich Volkswagen derzeit in Tarifverhandlungen mit der IG Metall, einer der mächtigsten Gewerkschaften Deutschlands, im Rahmen einer umfassenden Unternehmensumstrukturierung, die möglicherweise zu den ersten Werkschließungen im Heimatland führen könnte.
Stellantis vor weiteren Herausforderungen
Die Gewinnwarnung von Stellantis am Montag ist die jüngste in einer Reihe von schlechten Nachrichten. Das Unternehmen musste kürzlich mehr als 1,2 Millionen Ram 1500 Fahrzeuge wegen eines Softwarefehlers im Antiblockiersystem zurückrufen.
Im August gab der Automobilhersteller bekannt, dass er bis zu 2.450 Fabrikarbeiter eines Montagewerks außerhalb von Detroit entlassen wird, da die Produktion des Ram 1500 Classic Pickups endet. Das Unternehmen sieht sich zudem möglichen Streiks der United Auto Workers Gewerkschaft in den USA gegenüber, die behauptet, Stellantis habe nicht die im Rahmen eines letzten Jahres getroffenen Arbeitsvereinbarungen gegebenen Zusagen eingehalten.
