Harvinainen maametalli: Miksi autot, elektroniikka ja MRTS voisivat tulla harvinaisiksi

In der Automobilindustrie wird die bevorstehende Knappheit seltener Erden als eine „Chipknappheit auf Steroiden“ bezeichnet. Diese wertvollen Mineralien sind entscheidend für die Produktion von alltäglichen Produkten, die von Autos über Jet-Triebwerke bis hin zu Elektronikgeräten wie Smartphones und Flachbildfernsehern reichen. Eine mögliche Verknappung dieser Mineralien erinnert stark an die Chipkrise während der Pandemie, die die …
Autoteollisuudessa tuleva niukkuus on vähemmän yleistä "sirupula steroideista". Nämä arvokkaat mineraalit ovat ratkaisevan tärkeitä päivittäisten tuotteiden tuottamiseksi autoista suihkumoottoreihin elektronisiin laitteisiin, kuten älypuhelimiin ja taulutelevisioihin. Näiden mineraalien mahdollinen puute muistuttaa voimakkaasti sirukriisiä pandemian aikana, joka ... (Symbolbild/DNAT)

Harvinainen maametalli: Miksi autot, elektroniikka ja MRTS voisivat tulla harvinaisiksi

Autoteollisuudessa tulevaa niukkuutta kutsutaan harvemmin maaksi "sirupulaksi steroideissa". Nämä arvokkaat mineraalit ovat ratkaisevan tärkeitä päivittäisten tuotteiden tuottamiseksi autoista suihkumoottoreihin elektronisiin laitteisiin, kuten älypuhelimiin ja taulutelevisioihin. Näiden mineraalien mahdollinen puute muistuttaa voimakkaasti sirukriisiä pandemian aikana, joka ajoi uusien autojen ja käytettyjen autojen hinnat Yhdysvalloissa.

Kiinan rooli markkinoilla harvemmin

Kiinalla on tosiasiallinen monopoli 17 metalliosalle, jotka ovat välttämättömiä erilaisille teollisuussovelluksille. Nämä harvinaiset maametallit eivät ole tärkeitä vain autovalmistajille, vaan myös lääketieteellisille sovelluksille, mukaan lukien kontrastiväliaine MRI -laitteissa ja jotkut syöpälääkkeet.

uudet vientirajoitukset ja mahdolliset vaikutukset

Huhtikuussa Kiina esitteli uusia lisenssivaatimuksia näiden elementtien vientille, jotka hidastivat merkittävästi kansainvälistä kauppaa. Yhdysvaltojen ja Kiinan valtuuskunnat kokoontuvat Lontoossa tällä viikolla neuvotellakseen uudesta kauppasopimuksesta. Harvinaiset maametallit ovat todennäköisesti keskeinen aihe.

toimituspullonkaulat Yhdysvaltain teollisuudessa

Yhdysvaltain yrityksillä on vain noin kaksi tai kolme kuukautta. Strategisen ja kansainvälisen tutkimuksen keskuksen kriittisen mineraaliturvallisuusohjelman johtaja Gracelin Baskaran varoittaa, että teollisuus ei ehkä enää pysty tuottamaan, jos Yhdysvaltojen ja Kiinan välillä ei saavuteta kauppasopimusta.

Autotuotannon seuraukset

Jo nyt joidenkin Fordin kaltaisten yritysten on hyväksyttävä tuotantopysähdykset. Huhut väittävät, että Ford Explorerin rakentava työ oli suljettu viikon ajan, vaikka yritys ei halunnut vahvistaa tai kieltää tätä.

kiireellinen toimenpide

Harvinaisten maametallien kasvavan merkityksen myötä Yhdysvaltain teollisuudelle pyrkii löytämään vaihtoehtoja. Coloradon kaivoskoulun professori Roderick Eggert korostaa, että korvaavia materiaaleja on saatavana, mutta se pysyy usein tavanomaisten materiaalien takana suorituskyvyn ja tehokkuuden suhteen.

PÄÄTELMÄ: Yleinen etu

Ainoa toivo välttää huomattavia tuotantokatkaisuja on Yhdysvaltojen ja Kiinan välinen sopimus. Eggert korostaa, että Kiinan on kiinnitetty pysymään vakaana ja luotettavana harvemman maan lähteenä. Kahden maan välisen kauppasuhteen nykyiset jännitteet vaikeuttavat neuvotteluja huomattavasti.

Nimi "harvinainen maametalli" on harhaanjohtava, koska nämä materiaalit ovat laajalle levinneet maankuoressa, mutta niiden uuttaminen ja käsittely on vaikeaa ja kallista. Kiina hallitsee tällä hetkellä 92% näiden mineraalien globaalista prosessointikaapista. Vaikka muut maat, mukaan lukien Yhdysvallat, yrittävät rakentaa omia käsittelyjärjestelmiään, tämä prosessi vie kuukausia vuoteen. Baskaran päättelee, että viimeisen 15 vuoden aikana olisi pitänyt olla paljon enemmän toimenpiteitä tällaisiin skenaarioihin.