Haruldane muld: miks võivad autod, elektroonika ja MRT -d haruldased muutuda

Von WOM

In der Automobilindustrie wird die bevorstehende Knappheit seltener Erden als eine „Chipknappheit auf Steroiden“ bezeichnet. Diese wertvollen Mineralien sind entscheidend für die Produktion von alltäglichen Produkten, die von Autos über Jet-Triebwerke bis hin zu Elektronikgeräten wie Smartphones und Flachbildfernsehern reichen. Eine mögliche Verknappung dieser Mineralien erinnert stark an die Chipkrise während der Pandemie, die die …
Autotööstuses on eelseisv nappus vähem levinud kui "steroidide krõpsupuudus". Need väärtuslikud mineraalid on üliolulised igapäevaste toodete tootmisel, alates autodest kuni reaktiivmootoriteni kuni elektroonikaseadmeteni, näiteks nutitelefonid ja lameekraaniga telerid. Nende mineraalide võimalik puudus meenutab tugevalt pandeemia ajal kiibikriisi, mis ... (Symbolbild/DNAT)

Autotööstuses nimetatakse eelseisvat nappust harvemini Maaks kui "steroidide kiibipuuduseks". Need väärtuslikud mineraalid on üliolulised igapäevaste toodete tootmisel, alates autodest kuni reaktiivmootoriteni kuni elektroonikaseadmeteni, näiteks nutitelefonid ja lameekraaniga telerid. Nende mineraalide võimalik puudus meenutab tugevalt pandeemia ajal kiibikriisi, mis ajas USA -s uute autode ja kasutatud autode hindu.

Hiina roll turul harvemini

Hiinal on faktiline monopol 17 metallilise elemendi suhtes, mis on erinevate tööstuslike rakenduste jaoks hädavajalikud. Need haruldased muldmetallid pole olulised mitte ainult autotootjate jaoks, vaid ka meditsiiniliste rakenduste jaoks, sealhulgas MRI -seadmete kontrastaine ja mõnede vähiravimite jaoks.

uued ekspordipiirangud ja võimalikud mõjud

Aprillis tutvustas Hiina uusi litsentsinõudeid nende elementide ekspordi jaoks, mis aeglustas märkimisväärselt rahvusvahelist kaubandust. USA ja Hiina delegatsioonid kohtuvad sel nädalal Londonis, et pidada läbi uue kaubanduslepingu. Haruldased muldmetallid on tõenäoliselt keskne teema.

tarne kitsaskohad USA tööstuses

Praegu on USA ettevõtetel pakkumine ainult umbes kaks kuni kolm kuud. Strateegiliste ja rahvusvaheliste uuringute keskuse kriitilise mineraalide turvaprogrammi direktor Gracelin Baskaran hoiatab, et tööstus ei pruugi enam toota, kui USA ja Hiina vahel ei saavutata kaubanduslepingut.

Autotootmise tagajärjed

Juba nüüd peavad mõned ettevõtted nagu Ford nõustuma tootmise peatustega. Kuulujutud väidavad, et Ford Exploreri ehitatav töö oli nädalaks suletud, ehkki ettevõte ei soovinud seda kinnitada ega eitada.

tungiv vajadus tegutseda

Kuna haruldaste muldmetallide tähtsus USA tööstusele on jõupingutused alternatiivide leidmiseks. Colorado kaevanduste kooli professor Roderick Eggert rõhutab, et asendusmaterjalid on saadaval, kuid jäävad jõudluse ja tõhususe poolest sageli tavapäraste materjalide taha.

Järeldus: ühine huvi

Ainus lootus vältida märkimisväärseid tootmise katkestusi on kooskõlas USA ja Hiina vahel. Eggert rõhutab, et Hiina huvi on jääda stabiilseks ja usaldusväärseks maakera allikaks. Kahe riigi vahelised kaubandussuhete praegused pinged muudavad läbirääkimised tunduvalt raskemaks.

Nimi "haruldane muld" on eksitav, kuna need materjalid on Maa koorikus laialt levinud, kuid nende kaevandamine ja töötlemine on keeruline ja kallis. Hiina kontrollib praegu 92% nende mineraalide ülemaailmsest töötlemisvõimsusest. Kui teised riigid, sealhulgas Ameerika Ühendriigid, üritavad ehitada oma töötlemissüsteeme, võtab see protsess aastaid. Baskaran järeldab, et selliste stsenaariumide jaoks oleks pidanud viimaste 15 aasta jooksul olema palju rohkem meetmeid.