年轻的中国人喜欢长途旅行而不是飞机的公共汽车和火车

年轻的中国人喜欢长途旅行而不是飞机的公共汽车和火车

林恩很容易在六个小时内实现他的目标。取而代之的是，这位23岁的年轻人在年初的一次旅行中决定了一辆公共汽车，持续了三天，从中国西北部的新疆到哈萨克斯坦首府阿斯塔纳。但是，没有任何便利设施，例如公交车上的第一类娱乐，高档美食或人体工程学设计的座位，这会使旅行变得特别愉快。旅程是一个真正的磨难。林直立花费的许多小时导致了难以忍受的背痛，因为后来在中国社交媒体平台上的视频博客（小红皮书）。尽管如此，他一次又一次地重复了这种旅行。去年，林进行了几次类似的旅行，并仅乘坐非常长期的公共汽车和火车旅行以实现自己选择的目标。

他并不孤单。现在，一群越来越多的中国旅行者转向过极端的运输休假。他们称自己为“铁屁股”旅行者，这是因为他们花在不舒服的坐着上的时间，使他们的肉感觉像金属一样。这种趋势在“捆绑”一词中以普通话为单位，并且已经通过#IronButttravel标签获得了1,980万次点击。她的座右铭是：“那些拥有铁按钮的人是第一个享受世界的人。”这些旅行者中的大多数是年轻的冒险家，包括新鲜烘焙的大学毕业生，他们的空闲时间多于金钱。 Economic uncertainties such as Chinas Sustainable real estate crisis Consumer demand and high youth unemployment mean that young旅行者更多地在寻找便宜的冒险。

预算 - 友好的旅行和本地经验

“主要原因是预算。《铁对手》使我能够以更少的钱去访问更多的地方，”这位27岁的彭菲（Peng Fei）（也是一个自称为“铁奶油”（Iron Butterer）的彭菲（CNN）。许多旅行者都利用了罕见的机会来获得乐趣，请在中途停留期间尝试当地的美味佳肴，但要在途中结交朋友。

夜间巴士旅行的挑战

乘坐陆上巴士旅行对于全球背包客来说很普遍，但他们的中国同行将挑战提高到了新的水平。对于林的阿斯塔纳之旅，旅程始于凌晨6点在新疆的一家汽车站。除了短暂的休息时间，他总共在公共汽车上花了46个小时。每隔几个小时，当驾驶员在休息区停下来时，他就会伸展双腿，以便他和其他乘客可以吃点东西。他还必须大部分时间都直立。他在小苏（Siaohongshu）的视频中报道说：“由于背痛，我根本无法入睡，所以我整夜保持清醒。” “第二天早上，我感到完全筋疲力尽。”

难忘的旅行体验

lin估计如何将“向下 - 地球”经验与飞行进行比较。在这种情况下，“向下 - 地点”意味着体验当地的天赋。他解释说：“许多人之所以选择公共汽车，是因为它便宜，而且有很多开车去上班或亲戚。”自去年年底以来，林已经进行了十个铁对手，并在公共汽车和火车上花费了300多个小时。最难忘的旅行之一是从西南中国城市库明到老挝的Huay Xai的20小时公共汽车。在公交车站，他遇到了一群远足工人，他们前往金三角（Golden Triangle），这是一个臭名昭著的毒品贸易中心，泰国，老挝和缅甸接壤的毒品贸易中心。

与像-Minden的人会议

“我遇到了很多鼓舞人心的人，”彭说。 “我在旅途中遇到了许多喜欢的年轻人。许多是安息日或新毕业生的学生 - 他们都没有太多钱。他们不敦促自己加入工作世界或遵守社交模式。”

“他们中的大多数渴望探索其他机会，”她补充说。这些相遇激发了您的愉快时光，因为她想知道她是否仍然可以在过去的几年里保持铁屁股。 “只要我年轻，我想看到世界上尽可能多的地方。”