Jaunie ķīnieši dod priekšroku autobusam un vilcienam garu distanču braucienos, nevis gaisa kuģi
Jaunie ķīnieši dod priekšroku autobusam un vilcienam garu distanču braucienos, nevis gaisa kuģi
Lin en varēja viegli sasniegt savu mērķi sešu stundu laikā. Tā vietā 23 gadus vecais jaunietis gada sākumā nolēma brauciena laikā, kad brauciens ar autobusu, kas ilga trīs dienas, lai nokļūtu no Siņdzjanas Ķīnas ziemeļrietumos uz Kazahstānas galvaspilsētu Astanu. Tomēr nebija tādu ērtību kā pirmās klases izklaide autobusā, augstvērtīga gastronomija vai ergonomiski izstrādātas sēdvietas, kas ceļojumu padarītu īpaši patīkamu. Ceļojums bija īsts pārbaudījums. The many hours that Lin spent upright led to unbearable back pain, as later in a vlog on the Chinese social media platform Xiaohongshu (Maza sarkana grāmata). Neskatoties uz to, viņš atkal un atkal atkārtoja šāda veida ceļojumu. Pagājušajā gadā Lins veica vairākus līdzīgus braucienus un brauca tikai ar ārkārtīgi ilgtermiņa autobusu un vilciena braucieniem, lai sasniegtu viņa izvēlētos mērķus.
"Dzelzs muca" ceļotāju tendence
Viņš nav viens. Arvien pieaugošā ķīniešu ceļotāju grupa tagad ir vērsta uz ārkārtējiem transportiem savām atvaļinājumiem. Viņi sevi dēvē par "dzelzs muca" ceļotājiem, kurus iedvesmojusi laiks, kad viņi pavada neērti sēdēt, liekot viņu gaļai justies kā metālam. Šī tendence ir zināma mandarīnu valodā saskaņā ar terminu "sasaistīšana" un jau ir sasniedzis 19,8 miljonus klikšķu ar hashtag #ironbutttravel. Viņas devīze ir: "Tie, kuriem ir dzelzs pogas, ir pirmie, kas izbauda pasauli." Lielākā daļa šo ceļotāju ir jauni piedzīvojumu meklētāji, ieskaitot svaigi ceptus universitātes absolventus, kuriem ir vairāk brīva laika nekā nauda. Ekonomiskās nenoteiktības, piemēram, chinas ilgstoši reālas krīzes. Jaunie ceļotāji vairāk meklē lētus piedzīvojumus.
budžetā draudzīgi braucieni un vietējā pieredze
"Galvenais iemesls ir budžets. Dzelzs muca Reisen ļauj man apmeklēt vairāk vietu par mazāk naudas," sacīja 27 gadus vecais pengs Fei, arī pašpasludinātais "dzelzs sviesta, lai CNN. Daudzi no šiem ceļotājiem apstāšanās laikā izmanto retās iespējas, lai izklaidētos vietējās delikates.
Nakts autobusu braucienu izaicinājums
Ceļošana ar sauszemes autobusiem ir diezgan izplatīta mugursomniekiem visā pasaulē, taču viņu ķīniešu kolēģi ir paaugstinājuši izaicinājumu jaunā līmenī. Linas ceļojumam uz Astanu brauciens sākās pulksten 18:00 autoostā Siņdzjanā. Papildus dažiem īsiem pārtraukumiem viņš kopumā pavadīja 46 stundas autobusā. Ik pēc dažām stundām viņam bija prieks izstiept kājas, kad vadītājs apstājās atpūtas zonā, lai viņš un citi pasažieri varētu kaut ko apēst. Viņam arī bija jāsēž taisni lielāko ceļojuma daļu. "Es nemaz nevarēju gulēt muguras sāpju dēļ, tāpēc es visu nakti paliku nomodā," viņš ziņoja savā Xiaohongshu videoklipā. "Nākamajā rītā es jutos pilnīgi izsmelta."
Neaizmirstama ceļojuma pieredze
Lin novērtē, kā "uz leju" -Ērta "pieredzi var salīdzināt ar lidošanu. Šajā kontekstā “Down -to -oarth” nozīmē izjust vietējo nojautu. "Daudzi cilvēki izvēlas autobusu, jo tas ir lēts un daudzi brauc uz darbu vai radiniekiem," viņš paskaidroja. Līna kopš pagājušā gada beigām ir uzņēmusies desmit dzelzs muca, un vairāk nekā 300 stundas pavadījusi autobusos un vilcienos. Viens no neaizmirstamākajiem braucieniem bija 20 stundu brauciens ar autobusu no Ķīnas dienvidrietumu pilsētas Kunmingas līdz Huay Xai Laosā. Autobusu stacijā viņš satika pārgājienu darbinieku grupu, kuri devās uz Zelta trīsstūri - bēdīgi slaveno narkotiku tirdzniecības centru, kur tiekas Taizemes, Laosas un Mjanmas robežas.
Tikšanās ar līdzīgi aizdomām cilvēkiem
Peng Fei nesen iztērēja 10 000 juaņu (1400 USD), lai apceļotu septiņas valstis no Vidusāzijas uz Eiropu. Viņa lielākoties brauca ar autobusu no Kazahstānas uz Türkiye un apstājās Armēnijā un Gruzijā. Vienīgais, ko viņa rezervēja, bija no Uzbekistānas uz Apvienotajiem Arābu Emirātiem, kas maksāja tikai 300 juaņas (42 USD). Viņas iepriekšējais digitālā tirgotāja darbs bija tik vienmuļš, ka viņa nolēma atteikties no jūsu pienācīgās mēneša algas, lai atrastu jaunu jēgu neaizmirstamos ceļojumos. Ceļojumu laikā ceļotāji pavada daudzas stundas kopā, pēc tam sarunas ir dabiskākais veids, kā pagāt laiku. Draudzības rodas šajos ciešajos nodalījumos.
"Es satiku daudz iedvesmojošu cilvēku," sacīja Pengs. "Es satiku daudzus, piemēram, aizraujošus jauniešus ceļojumā. Daudzi ir studenti sabata gadā vai jauni absolventi - abiem nav daudz naudas. Viņi nevirzās sevi pievienoties darba pasaulei vai ievērot sociālo modeli."
"Lielākā daļa no viņiem vēlas izpētīt citas iespējas," viņa piebilda. Šīs tikšanās iedvesmo jūs baudīt dienas, jo viņa domā, vai vecākos gados viņa joprojām var turēt dzelzs muca. "Es gribu redzēt tik daudz pasaules, cik es varu, kamēr esmu jauns."
Kommentare (0)