Hyundai investit 20 milliards de dollars aux États-Unis

Hyundai investit 20 milliards de dollars aux États-Unis

Hyundai, la société basée en Corée du Sud, a annoncé lundi un investissement de 20 milliards de dollars dans l'industrie américaine avec le président Donald Trump. Dans le cadre de cette initiative, un nouveau Steelworks en Louisiane sera construit pour 5 milliards de dollars, comme cela a été annoncé lors du point de presse à la Maison Blanche.

Nouvelle aciériale en Louisiane

Le Muil-acier en Louisiane sera la première installation de production d'acier de Hyundai aux États-Unis avec un montant d'investissement de 5,8 milliards de dollars. Il produira plus de 2,7 millions de tonnes d'acier chaque année et créera plus de 1 400 emplois. Selon Trump, le Stahlwerk fournira des installations de production automobile américaine en Alabama et en Géorgie avec l'acier.

le plus grand investissement de Hyundai aux États-Unis

En plus de Trump, le président de Hyundai Euisun Chung et le gouverneur de Louisiane, Jeff Landry, étaient présents à l'annonce de l'investissement à la Maison Blanche. Chung a déclaré que la société avait jamais été le plus grand investissement aux États-Unis. "Plus d'investissements, plus d'emplois et plus d'argent pour les Américains durs - grâce à la politique économique du président Trump", a écrit la porte-parole de la presse pour la Maison Blanche, Karoline Leavitt, sur les réseaux sociaux.

une étape dans l'avenir de l'industrie américaine

Cet investissement montre clairement à quel point les tarifs peuvent être efficaces, a noté Trump. Chung a mentionné que la décision de construire les travaux dans le domaine de Savannah, en Géorgie, avait été prise lors d'une réunion avec Trump à Séoul en 2019. Cela rend ce moment spécial parce que le projet coïncide avec le début du deuxième mandat de Trump.

Tarifs de trading et de protection

a déjà rapporté en janvier que Hyundai envisageait la construction d'un aciérial aux États-Unis afin de réduire ses propres coûts de production et de préparer les politiques économiques protectionnistes de Trump. Trump avait déjà imposé des tarifs de 25% aux importations d'acier et d'aluminium ainsi que des voitures d'Asie et d'Europe qui devraient entrer en vigueur le mois prochain. L'objectif est de produire plus de voitures aux États-Unis, mais ce n'est pas si facile.

Production automobile américaine

Malgré l'argument de Trump selon lequel ses menaces de douane sont nécessaires pour «sauver» l'industrie automobile américaine, l'industrie américaine produit déjà la majeure partie de la production automobile nord-américaine. Selon les données de S&P Global Mobility, 10,2 millions de voitures dans les usines d'assemblage américaines ont été construites l'année dernière, contre 4 millions dans les usines mexicaines et 1,3 million au Canada. Aux États-Unis, environ 1 million de travailleurs sont employés dans la production automobile.

Effets et investissements futurs

L'annonce de Hyundai est faite avant le 2 avril, sur laquelle peut-être des tarifs encore plus complets contre les pays avec un excédent de bilan commercial élevé, comme la Corée du Sud, sont introduits. Trump promeut les investissements dans la production américaine, qui est également soutenue par des sociétés technologiques telles que la Taiwan Semiconductor Manufacturing Company et Japan Softbank. Apple a annoncé au cours du dernier mois d'investissement de 500 milliards de dollars dans l'expansion de ses installations, de la fabrication et des projets aux États-Unis au cours des quatre prochaines années pour empêcher de nouveaux tarifs sur les marchandises en provenance de Chine.

Oracle, Openai et SoftBank ont ​​également annoncé en janvier pour trouver conjointement une nouvelle société appelée Stargate, qui est destinée à étendre l'infrastructure pour l'intelligence artificielle aux États-Unis. Ces entreprises prévoient d'investir 500 milliards de dollars dans le projet dans les années à venir.

Partenariats réussis sur le banc de test

Il n'est pas inhabituel pour le président et le président désigné de faire des annonces conjointes avec des entreprises grâce à des investissements massifs aux États-Unis pour promouvoir la production américaine. Cependant, l'équilibre du succès de ces initiatives est mitigé. Trump et Foxconn ont annoncé une usine électronique de 10 milliards de dollars dans le Wisconsin en 2017, qui devait créer 13 000 emplois. Cependant, les plans de l'usine ont été largement rejetés et la société n'a finalement investi que 672 millions de dollars dans un contrat révisé qui devrait créer moins de 1 500 emplois.

Cet article a également été soutenu par Chris Isidore et Claire Duffy de CNN.

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