Ford șterge 4.000 de locuri de muncă în Europa

Ford șterge 4.000 de locuri de muncă în Europa

Ford intenționează să reducă aproape 4.000 de locuri de muncă în Europa în următorii trei ani, ceea ce reprezintă aproximativ 14 % din forța de muncă din regiune. Acest pas are loc din cauza scăderii cererii de vehicule electrice și a concurenței din ce în ce mai mari din China.

Detalii despre reducerile de locuri de muncă planificate

Compania americană a anunțat miercuri că reducerile de locuri de muncă ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul anului 2027, sub rezerva consultării cu sindicatele. Concentrarea economiilor va fi în Germania și Regatul Unit.

provocări pentru industria auto

"Industria auto mondială este încă într -o fază a revoluției, în special în Europa, unde industria se confruntă cu concurență, reglementare și dificultăți economice", a spus Ford într -un mesaj.

măsuri critice pentru asigurarea competitivității

Dave Johnston, vicepreședintele european al Ford pentru transformare și parteneriate, a subliniat: „Este crucial să luăm măsuri dificile, dar cruciale, pentru a asigura competitivitatea viitoare a Ford în Europa”. Producătorii de automobile globale sunt sub presiune din cauza cifrelor slabe de vânzări și concurenței intensive din China, unde producătorii de vehicule electrice fură cote de piață ale rivalilor occidentali care au dominat în mod tradițional cea mai mare piață pentru mașinile de pasageri.

pierderi financiare și ajustări ale prețurilor

Divizia Ford Car a suferit pierderi semnificative în Europa în ultimii ani. Ca și alți producători de automobile, Ford este, de asemenea, obligat să reducă prețurile pentru vehiculele sale electrice, care până acum au fost foarte deficitare. În plus, obiectivele de producție pentru vehiculele electrice au fost reduse.

ajustări de producție din cauza cererii scufundate

Anul trecut, compania a anunțat deja că va reduce aproximativ 4.900 de locuri de muncă în Europa. Miercuri, Ford a anunțat că producția noilor sale modele de Explorer și Capri va continua să fie ajustată în Europa, ceea ce va duce la scurtarea zilelor de lucru pentru angajați. Acest lucru se întâmplă „din cauza situației economice slabe și a cererii mai mici decât așteptate pentru mașini electrice”.

cerințe pentru condiții de piață mai bune

Ofițerul financiar șef de la Ford, John Lawler, a trimis recent o scrisoare către guvernul german și a cerut măsuri pentru îmbunătățirea condițiilor de piață pentru producătorii de automobile. „Ceea ce ne lipsește în Europa și Germania este o agenție politică clară și clară pentru promovarea mobilei electronice, cum ar fi investițiile publice în perceperea infrastructurii, stimulente sensibile pentru a sprijini consumatorii atunci când treceți la vehicule electrificate, îmbunătățirea eficienței costurilor pentru producători și o mai mare flexibilitate în conformitate cu specificațiile CO2”, a spus Lawler.

Comparație cu Volkswagen

Știrile despre reducerile de locuri de muncă la Ford vin la doar câteva săptămâni după ce Volkswagen a anunțat că acestea reduc salariile angajaților cu 10 % pentru a proteja locurile de muncă și pentru a asigura viitorul companiei. Producătorul german de automobile intenționează să închidă cel puțin trei fabrici din țara sa de origine și să scutească zeci de mii de angajați, deoarece luptă cu o piață auto slabă în Europa și o cotă de piață puternic scăzută în China.

Voința de a sacrifica angajații Volkswagen

Miercuri, angajații Volkswagen au declarat că sunt gata să renunțe la creșteri salariale de 1,5 miliarde de euro (1,6 miliarde de dolari) dacă managerii companiei promit să nu închidă fabricile și sunt dispuși să piardă o parte din bonusurile lor.