Ford sletter 4000 jobber i Europa

Ford sletter 4000 jobber i Europa

Ford planlegger å redusere nesten 4000 arbeidsplasser i Europa i løpet av de neste tre årene, som er omtrent 14 % av arbeidsstyrken i regionen. Dette trinnet skjer på grunn av den fallende etterspørselen etter elektriske kjøretøyer og den økende konkurransen fra Kina.

Detaljer om de planlagte jobbkutt

Det amerikanske selskapet kunngjorde onsdag at jobbkuttene skulle fullføres innen utgangen av 2027, med forbehold om konsultasjonen med fagforeningene. Fokus for sparepengene vil være i Tyskland og Storbritannia.

Utfordringer for bilindustrien

"Den globale bilindustrien er fremdeles i en fase av revolusjonen, spesielt i Europa, der industrien står overfor konkurranse, regulering og økonomiske vanskeligheter," sa Ford i en melding.

Kritiske tiltak for å sikre konkurranseevne

Dave Johnston, den europeiske visepresidenten for Ford for transformasjon og partnerskap, la vekt på: "Det er avgjørende å ta vanskelige, men avgjørende tiltak for å sikre Fords fremtidige konkurranseevne i Europa." De globale bilprodusentene er under press på grunn av svake salgstall og intensiv konkurranse fra Kina, der produsenter av elektriske kjøretøyer stjeler markedsandeler av vestlige rivaler som tradisjonelt har dominert det største markedet for personbiler.

økonomiske tap og prisjusteringer

Ford Car Division har fått betydelige tap i Europa de siste årene. I likhet med andre bilprodusenter, blir Ford også tvunget til å redusere prisene for sine elektriske kjøretøyer, som så langt har vært veldig mangelfulle. I tillegg ble produksjonsmålene for elektriske kjøretøyer redusert.

Produksjonsjusteringer på grunn av senket etterspørsel

I fjor kunngjorde selskapet allerede at det ville redusere rundt 4 900 arbeidsplasser i Europa. Onsdag kunngjorde Ford at produksjonen av sine nye modeller av Explorer og Capri vil fortsette å bli justert i Europa, noe som vil føre til forkortede arbeidsdager for ansatte. Dette skjer "på grunn av den svake økonomiske situasjonen og den lavere enn forventet etterspørselen etter elbiler".

Krav om bedre markedsforhold

Finansjef fra Ford, John Lawler, sendte nylig et brev til den tyske regjeringen og ba om tiltak for å forbedre markedsforholdene for bilprodusenter. "Det vi mangler i Europa og Tyskland er et klart og tydelig politisk byrå for å fremme e-mobilitet, for eksempel offentlige investeringer i å belaste infrastruktur, fornuftige insentiver til å støtte forbrukere når de bytter til elektrifiserte kjøretøyer," sa lov til kostnadseffektivitet og større fleksibilitet i samsvar med CO2-spesifikasjoner, "sa Lawler.

Sammenligning med Volkswagen

Nyhetene om jobbkuttene på Ford kommer bare noen uker etter at Volkswagen har kunngjort at de reduserer ansattes lønn med 10 % for å beskytte arbeidsplasser og sikre selskapets fremtid. Den tyske bilprodusenten planlegger å stenge minst tre fabrikker i hjemlandet og for å avlaste titusenvis av ansatte, mens han kjemper med et svakt bilmarked i Europa og en sterkt fallende markedsandel i Kina.

vilje til å ofre Volkswagen -ansatte

Onsdag sa Volkswagen -ansatte at de er klare til å gi fra seg lønnsøkning på 1,5 milliarder euro (1,6 milliarder dollar) hvis selskapets ledere lover å ikke stenge fabrikker og er villige til å miste deler av bonusene sine.