Ford supprime 4 000 emplois en Europe

Ford supprime 4 000 emplois en Europe

Ford prévoit de supprimer près de 4 000 emplois en Europe au cours des trois prochaines années, ce qui représente environ 14 % de la main-d'œuvre de la région. Cette décision est due à la baisse de la demande de véhicules électriques ainsi qu’à la concurrence croissante de la Chine.

Détails sur les suppressions d'emplois prévues

L'entreprise américaine a indiqué mercredi que les suppressions d'emplois devraient être achevées d'ici fin 2027, sous réserve de consultation des syndicats. Les économies seront concentrées en Allemagne et au Royaume-Uni.

Les défis de l'industrie automobile

"L'industrie automobile mondiale continue de traverser une période de perturbations, en particulier en Europe, où l'industrie est confrontée à des défis concurrentiels, réglementaires et économiques sans précédent", a déclaré Ford dans un communiqué.

Mesures essentielles pour garantir la compétitivité

Dave Johnston, vice-président européen de Ford pour la transformation et les partenariats, a souligné : « Il est essentiel de prendre des mesures difficiles mais décisives pour garantir la compétitivité future de Ford en Europe. » Les constructeurs automobiles mondiaux sont sous la pression de la faiblesse des ventes et de la concurrence intense de la Chine, où les constructeurs de véhicules électriques volent des parts de marché à leurs rivaux occidentaux qui dominent traditionnellement le plus grand marché des véhicules de tourisme.

Pertes financières et ajustements de prix

La division voitures particulières de Ford a subi des pertes importantes en Europe ces dernières années. Comme d’autres constructeurs automobiles, Ford est également contraint de réduire les prix de ses véhicules électriques, auparavant fortement déficitaires. Par ailleurs, les objectifs de production de véhicules électriques ont été revu à la baisse.

Ajustements de production en raison d’une demande réduite

L'année dernière, l'entreprise a annoncé qu'elle supprimerait environ 4 900 emplois en Europe. Mercredi, Ford a annoncé qu'il ajusterait davantage la production de ses nouveaux modèles Explorer et Capri en Europe, ce qui entraînerait une réduction des journées de travail des employés. Cela se produit « en raison de la faiblesse de la situation économique et d’une demande de voitures électriques plus faible que prévu ».

Exigences pour de meilleures conditions de marché

Le directeur financier de Ford, John Lawler, a récemment envoyé une lettre au gouvernement allemand appelant à des mesures visant à améliorer les conditions du marché pour les constructeurs automobiles. "Ce qui nous manque en Europe et en Allemagne, c'est un programme politique clair et clair pour promouvoir l'e-mobilité, comme des investissements publics dans les infrastructures de recharge, des incitations significatives pour aider les consommateurs à passer aux véhicules électrifiés, une amélioration de la rentabilité pour les fabricants et une plus grande flexibilité dans l'atteinte des objectifs en matière de carbone", a déclaré Lawler.

Comparaison avec Volkswagen

La nouvelle des suppressions d'emplois chez Ford survient quelques semaines seulement après que Volkswagen a annoncé qu'elle réduirait les salaires de ses employés de 10 % pour protéger les emplois et assurer l'avenir de l'entreprise. Le constructeur automobile allemand prévoit de fermer au moins trois usines dans son pays d'origine et de licencier des dizaines de milliers d'employés, en raison d'un marché automobile faible en Europe et d'une part de marché en forte baisse en Chine.

La volonté des salariés de Volkswagen de faire des sacrifices

Mercredi, les salariés de Volkswagen se sont déclarés prêts à renoncer à un total de 1,5 milliard d'euros (1,6 milliard de dollars) d'augmentations de salaire si les dirigeants de l'entreprise promettent de ne pas fermer d'usines et acceptent de renoncer à certaines de leurs primes.