Ford изтрива 4000 работни места в Европа

Ford изтрива 4000 работни места в Европа

Ford планира да намали почти 4000 работни места в Европа през следващите три години, което е около 14 % от работната сила в региона. Тази стъпка се осъществява поради падащото търсене на електрически превозни средства и нарастващата конкуренция от Китай.

Подробности за планираните съкращения на работата

Американската компания обяви в сряда, че съкращаването на работни места трябва да бъде завършено до края на 2027 г., при условие че консултацията с синдикатите. Фокусът на спестяванията ще бъде в Германия и Обединеното кралство.

Предизвикателства за автомобилната индустрия

"Глобалната автомобилна индустрия все още е във фаза на революцията, особено в Европа, където индустрията е изправена пред конкуренция, регулиране и икономически затруднения", казва Форд в съобщение.

Критични мерки за осигуряване на конкурентоспособността

Дейв Джонстън, европейският вицепрезидент на Ford за трансформация и партньорства, подчерта: „От съществено значение е да се предприемат трудни, но решаващи мерки, за да се гарантира бъдещата конкурентоспособност на Ford в Европа“. Глобалните производители на автомобили са под натиск поради слабите данни за продажбите и интензивната конкуренция от Китай, където производителите на електрически превозни средства крадат пазарни дялове на западните съперници, които традиционно доминират най -големия пазар за пътническите автомобили.

Финансови загуби и корекции на цените

Отделът за автомобили на Ford претърпя значителни загуби в Европа през последните години. Подобно на други автомобилни производители, Ford също е принуден да намали цените за своите електрически превозни средства, които досега са били много дефицитни. В допълнение, производствените цели за електрически превозни средства бяха намалени.

Корекции на производството поради потънало търсене

Миналата година компанията вече обяви, че ще намали около 4900 работни места в Европа. В сряда Ford обяви, че производството на новите му модели на Explorer и Capri ще продължи да се коригира в Европа, което ще доведе до съкратени работни дни за служителите. Това се случва „поради слабата икономическа ситуация и по -ниското от очакваното търсене на електрически автомобили“.

Изисквания за по -добри пазарни условия

Главният финансов директор от Ford, John Lawler, наскоро изпрати писмо до германското правителство и призова мерките за подобряване на пазарните условия за автомобилните производители. "Това, което ни липсва в Европа и Германия, е ясна и ясна политическа агенция за насърчаване на електронната мобилност, като например публични инвестиции в зареждането на инфраструктура, разумни стимули за подкрепа на потребителите при преминаване към електрифицирани превозни средства, подобряване на ефективността на разходите за производителите и по-голяма гъвкавост на спазването на спецификациите на CO2", каза Lawler.

Сравнение с Volkswagen

Новината за съкращаването на работата във Ford идват само няколко седмици след като Volkswagen обяви, че намалява заплатите на служителите с 10 %, за да защити работните места и да осигурят бъдещето на компанията. Немският производител на автомобили планира да затвори поне три фабрики в родината си и да облекчи десетки хиляди служители, тъй като той се бори със слаб автомобилен пазар в Европа и силно падащ пазарен дял в Китай.

готовност за жертва на служителите на Volkswagen

В сряда служителите на Volkswagen заявиха, че са готови да се откажат от увеличението на заплатите от 1,5 милиарда евро (1,6 милиарда долара), ако мениджърите на компанията обещаят да не затварят фабрики и са готови да загубят част от бонусите си.