Prima linie de metrou din orașul Ho Chi Minh după decenii de întârzieri
Prima linie de metrou din orașul Ho Chi Minh după decenii de întârzieri
doisprezece ani de la ceremonia de ultimă generație, cel mai mare oraș din Vietnam, Ho Chi-Minh-Stadt, a inaugurat prima sa linie de metrou. Sute de oameni au stat la coadă duminică pentru a fi printre primii pasageri care au folosit Metro-Line 1, după cum a informat agenția de știri de stat Viet Nam News.
Detalii despre noua linie de metrou
Linia se extinde de la piața aglomerată Ben-Thanh din centrul orașului până la parcul tematic Soui Tien de la marginea nord-vestică a orașului și cuprinde un total de 14 opriri-trei subterane și unsprezece deasupra solului. Această deschidere are loc după ani de întârzieri cauzate de diverși factori, cum ar fi COVID-19 Pandemic și restricții financiare.
o etapă importantă pentru oraș
"După 17 ani de planificare și 12 ani de construcție, inaugurarea acestei linii de metrou marchează astăzi o etapă importantă pentru îmbunătățirea transportului public în oraș", a declarat oficialul orașului Bui Xuan Cuong la ceremonia de deschidere.
mai puțin trafic prin noul sistem de metrou
Guvernul vietnamez speră că sistemul de metrou va contribui la reducerea traficului în orașul supraîncărcat notoriu, care adăpostește aproximativ 9 milioane de locuitori. Sunt planificate în total opt rânduri, deși guvernul nu a anunțat date de deschidere pentru celelalte linii.
costuri și oferte de bilete
Pentru a încuraja călătorii, biletele sunt gratuite în prima lună și vor exista conexiuni gratuite la noi linii electrice conectate la stațiile de metrou. După aceea, biletele costă între 7.000 și 20.000 Dong (27 până la 79 de cenți), în funcție de traseu. Pasagerii mai în vârstă și cu dizabilități călătoresc gratuit, în timp ce studenții și călătorii care folosesc aplicații de plată electronică pot beneficia de reduceri. Trenurile se desfășoară zilnic între orele 5 și 10 p.m.
concurență pentru infrastructura de transport
Infrastructura de transport din Vietnam este zona de concurență între Japonia și China, ambii se străduiesc să -și consolideze influența în Asia. Deși Japonia a intervenit pentru prima dată în proiect și a investit un total de 43,7 trilioane de dong vietnamez (1,72 miliarde de dolari) în proiectul Ho-Chi-Minh City, sistemul Capitalei Hanoi susținut de China a deschis prima dată linia de metrou în 2021. Construcția celei de-a doua linii de metrou din Hanoi ar trebui să înceapă în 2025.
Kommentare (0)