Pierwsza linia metra w Ho Chi Minh City po dziesięcioleciach opóźnień

Pierwsza linia metra w Ho Chi Minh City po dziesięcioleciach opóźnień

Dwanaście lat po przełomowej ceremonii, największe miasto w Wietnamie, Ho Chi-Minh-Stadt, zainaugurowało swoją pierwszą linię metra. W niedzielę setki ludzi stały w kolejce, aby znaleźć się wśród pierwszych pasażerów, którzy korzystali z Metro-Line 1, jak donosi państwowa agencja informacyjna Viet Nams News.

Szczegóły dotyczące nowej linii metra

Linia rozciąga się od ruchliwego rynku Ben-Thanh w centrum miasta do parku tematycznego Soui Tien na północno-zachodnim krańcu miasta i obejmuje łącznie 14 przystanków podziemnych i jedenastu nad ziemią. To otwarcie odbywa się po latach opóźnień spowodowanych różnymi czynnikami, takimi jak ograniczenia pandemiczne i finansowe Covid-19.

ważny kamień milowy dla miasta

„Po 17 latach planowania i 12 latach budowy inauguracja tej linii metra jest dziś ważnym kamieniem milowym dla poprawy transportu publicznego w mieście”, powiedział urzędnik miasta Bui Xuong Cuong podczas ceremonii otwarcia.

mniej ruchu za pośrednictwem nowego systemu metra

Rząd wietnamski ma nadzieję, że system metra pomoże zmniejszyć ruch w miastu przeciążonym notorycznie, w którym mieści około 9 milionów mieszkańców. Planowane jest osiem linii, chociaż rząd nie ogłosił żadnych danych otwierających dla innych wierszy.

Koszty i oferty biletów

Aby zachęcić podróżników, bilety są bezpłatne w pierwszym miesiącu i będą bezpłatne połączenia z nowymi liniami elektrycznymi podłączonymi do stacji metra. Następnie bilety kosztują od 7 000 do 20 000 Dong (27 do 79 centów), w zależności od trasy. Starsi i niepełnosprawni pasażerowie podróżują bezpłatnie, podczas gdy studenci i podróżnicy korzystający z aplikacji e-płatności mogą skorzystać z rabatów. Pociągi biegają codziennie między 5 rano a 22:00

Konkurs na infrastrukturę transportową

Infrastruktura transportowa w Wietnamie jest obszarem konkurencji między Japonią a Chinami, którzy starają się wzmocnić swoje wpływy w całej Azji. Chociaż Japonia po raz pierwszy interweniowała w projekcie i zainwestowała w sumie 43,7 biliona wietnamskiego dong (1,72 miliarda dolarów) w projekt Ho-Chi-Minh City, system stolicy wspierany przez Chiny po raz pierwszy otworzył linię metra w 2021 r.

Plany na przyszłość dla pociągów o wysokiej prędkości

Na początku tego roku rząd wietnamski ogłosił ambitne plany budowy dwóch linii kolejowych o wysokiej prędkości związanych z Chinami, największym partnerem handlowym w kraju. Istnieją również plany szybkiego połączenia między Hanoi i Ho-Chi-Minh-Stadt.

Kommentare (0)