Première ligne de métro à Ho Chi Minh-Ville après des décennies de retards
Première ligne de métro à Ho Chi Minh-Ville après des décennies de retards
douze ans après la cérémonie révolutionnaire, la plus grande ville du Vietnam, Ho Chi-Minh-Stadt, a inauguré sa première ligne de métro. Des centaines de personnes ont fait la queue dimanche pour faire partie des premiers passagers à utiliser Metro-Line 1, comme l'a rapporté l'agence de presse de l'État, Viet Nam News.
Détails sur la nouvelle ligne de métro
La ligne s'étend du marché Ben-Thanh très fréquenté dans le centre-ville du parc à thème Soui Tien à l'extrémité nord-ouest de la ville et comprend un total de 14 arrêts-trois clandestins et onze au-dessus du sol. Cette ouverture a lieu après des années de retards causées par divers facteurs tels que les restrictions pandémiques et financières Covid-19.
une étape importante pour la ville
"Après 17 ans de planification et 12 ans de construction, l'inauguration de cette ligne de métro marque aujourd'hui une étape importante pour améliorer les transports publics dans la ville", a déclaré le responsable de la ville de Buian Cuong lors de la cérémonie d'ouverture.
moins de trafic dans le nouveau système de métro
Le gouvernement vietnamien espère que le système de métro aidera à réduire le trafic dans la ville notoirement surchargée, qui abrite environ 9 millions d'habitants. Au total, huit lignes sont prévues, bien que le gouvernement n'ait annoncé aucune donnée d'ouverture pour les autres lignes.
Coûts et offres de billets
Pour encourager les voyageurs, les billets sont gratuits au cours du premier mois et il y aura des connexions gratuites avec de nouvelles lignes électriques connectées aux stations de métro. Après cela, les billets coûtent entre 7 000 et 20 000 Dong (27 à 79 cents), selon l'itinéraire. Les passagers plus âgés et handicapés voyagent gratuitement, tandis que les étudiants et les voyageurs qui utilisent des applications de paiement électronique peuvent bénéficier de remises. Les trains se déroulent tous les jours entre 5 h et 22 h.
Concours pour l'infrastructure de transport
L'infrastructure de transport du Vietnam est le domaine de la concurrence entre le Japon et la Chine, qui s'efforcent tous deux de renforcer leur influence dans toute l'Asie. Bien que le Japon soit intervenu pour la première fois dans le projet et a investi un total de 43,7 billions de dong vietnamiens (1,72 milliard de dollars) dans le projet de la ville de Ho-Chi-Minh, le système de la capitale Hanoi soutenue par la Chine a ouvert sa ligne de métro en 2021. La construction de la deuxième ligne de métro à Hanoi devrait commencer en 2025.
Kommentare (0)