Esimene metrooliin Ho Chi Minhi linnas pärast aastakümnete pikkuseid viivitusi

Esimene metrooliin Ho Chi Minhi linnas pärast aastakümnete pikkuseid viivitusi

Kaksteist aastat pärast murrangulist tseremooniat avas Vietnami suurim linn Ho Chi-Minh-Stadt oma esimese metroojoone. Sajad inimesed seisid pühapäeval reas, et kuuluda esimeste reisijate hulka, kes kasutasid 1 metrooliini, nagu teatas Riiklik uudisteagentuur Viet Nam News.

Üksikasjad uue metrooliini kohta

Liin ulatub kesklinna tihedast Ben-Thranhi turust linna loodeservas asuva Soui Tieni teemalise parki ja koosneb kokku 14 peatust-kolmest maast ja üksteist maapinnast. See avamine toimub pärast aastatepikkuseid viivitusi, mis on põhjustatud mitmesugustest teguritest, näiteks jahutatud-19 pandeemiliste ja rahaliste piirangutega.

linna jaoks oluline verstapost

"Pärast 17 -aastast kavandamist ja 12 -aastast ehitust tähistab selle metroojoone avamine täna olulist verstaposti ühistranspordi parandamiseks linnas," ütles Bui Xuan Cuong City ametnik avatseremoonial.

vähem liiklust uue metroosüsteemi kaudu

Vietnami valitsus loodab, et metroosüsteem aitab vähendada liiklust kurikuulsalt ülekoormatud linnas, kus elab umbes 9 miljonit elanikku. Plaanis on kokku kaheksa liini, ehkki valitsus ei ole teiste liinide jaoks avaandmeid teatanud.

Kulud ja pilet pakub

Reisijate julgustamiseks on piletid esimesel kuul tasuta ja metroojaamadega ühendatud uute elektriliinidega on tasuta ühendused. Pärast seda maksavad piletid sõltuvalt marsruudist vahemikus 7000 kuni 20 000 dongi (27–79 senti). Vanemad ja puudega reisijad reisivad tasuta, samal ajal kui e-makserakendusi kasutavad õpilased ja rändurid saavad allahindlustest kasu. Rongid sõidavad iga päev kella 5–10.

konkurss transpordi infrastruktuuri jaoks

Vietnami transpordi infrastruktuur on Jaapani ja Hiina vaheline konkurentsivaldkond, kes mõlemad püüavad tugevdada oma mõju kogu Aasias. Ehkki Jaapan sekkus esmakordselt projekti ja investeeris Ho-Chi-Minh City projektisse kokku 43,7 triljonit Vietnami dongi (1,72 miljardit dollarit), avas Hiina toetatud pealinna Hanoi süsteem oma metrooliini esmakordselt 2021. aastal. Teise metroojoone ehitamine peaks algama Hanois 2025. aastal.

Kõrgete rongide tulevikuplaanid

Selle aasta alguses teatas Vietnami valitsus ambitsioonikatest plaanidest ehitada kaks kõrget rongiliini, mis on seotud Hiinaga, mis on riigi suurim kaubanduspartner. Samuti on kavas Hanoi ja Ho-Chi-Minh-Stadti vahel kiire ühendus.

Kommentare (0)