Primera línea de metro en la ciudad de Ho Chi Minh después de décadas de retrasos
Primera línea de metro en la ciudad de Ho Chi Minh después de décadas de retrasos
Doce años después de la ceremonia de inauguración, la ciudad más grande de Vietnam, Ho Chi-Minh-Stadt, inauguró su primera línea de metro. Cientos de personas hicieron la cola el domingo para estar entre los primeros pasajeros en usar la línea 1 de Metro, como informó la agencia estatal de noticias Viet Nam News.
Detalles en la nueva línea de metro
La línea se extiende desde el ocupado mercado de Ben-Thanh en el centro de la ciudad hasta el parque temático Soui Tien en el extremo noroeste de la ciudad y comprende un total de 14 paradas, tres bajo tierra y once por encima del suelo. Esta apertura tiene lugar después de años de retrasos causados por varios factores como las restricciones de pandemia y financiera Covid-19.
Un hito importante para la ciudad
"Después de 17 años de planificación y 12 años de construcción, la inauguración de esta línea de metro hoy marca un hito importante para mejorar el transporte público en la ciudad", dijo el funcionario de la ciudad de Bui Xuan Cuong en la ceremonia de apertura.
menos tráfico a través del nuevo sistema de metro
El gobierno vietnamita espera que el sistema de metro ayude a reducir el tráfico en la ciudad notoriamente sobrecargada, que alberga alrededor de 9 millones de habitantes. Se planean un total de ocho líneas, aunque el gobierno no ha anunciado ningún datos de apertura para las otras líneas.
Costos y ofertas de boletos
Para alentar a los viajeros, los boletos son gratuitos en el primer mes y habrá conexiones gratuitas a nuevas líneas eléctricas conectadas a las estaciones de metro. Después de eso, los boletos cuestan entre 7,000 y 20,000 Dong (27 a 79 centavos), dependiendo de la ruta. Los pasajeros mayores y discapacitados viajan de forma gratuita, mientras que los estudiantes y los viajeros que usan aplicaciones de pago electrónico pueden beneficiarse de los descuentos. Los trenes funcionan diariamente entre las 5 a.m. y las 10 p.m.
Competencia por la infraestructura de transporte
La infraestructura de transporte de Vietnam es el área de competencia entre Japón y China, quienes se esfuerzan por fortalecer su influencia en toda Asia. Aunque Japón intervino por primera vez en el proyecto e invirtió un total de 43.7 billones de dong vietnamita ($ 1.72 mil millones) en el proyecto de la ciudad de Ho-Chi-Minh, el sistema de la capital Hanoi respaldado por China abrió por primera vez su línea de metro en 2021. La construcción de la segunda línea de metro en Hanoi debería comenzar en 2025.
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