Første metrolinje i Ho Chi Minh City efter årtier med forsinkelser
Første metrolinje i Ho Chi Minh City efter årtier med forsinkelser
Tolv år efter den banebrydende ceremoni indviede Vietnams største by, Ho Chi-minh-Stadt, sin første metrolinje. Hundredvis af mennesker stod i kø på søndag for at være blandt de første passagerer, der brugte Metro-line 1, som det statslige nyhedsagentur Vietnam News rapporterede.
detaljer om den nye metrolinje
Linjen strækker sig fra det travle ben-end marked i byens centrum til Soui Tien-temaet Park i den nordvestlige kant af byen og omfatter i alt 14 stop-tre underjordiske og elleve over jorden. Denne åbning finder sted efter år med forsinkelser forårsaget af forskellige faktorer, såsom Covid-19 pandemi og finansielle begrænsninger.
en vigtig milepæl for byen
"Efter 17 års planlægning og 12 års konstruktion markerer indvielsen af denne metrolinje i dag en vigtig milepæl for forbedring af offentlig transport i byen," sagde Bui Xuan Cuong City -embedsmand ved åbningsceremonien.
mindre trafik gennem det nye metrosystem
Den vietnamesiske regering håber, at metro -systemet vil hjælpe med at reducere trafikken i den berygtede overbelastede by, der huser omkring 9 millioner indbyggere. I alt er der planlagt otte linjer, selvom regeringen ikke har annonceret nogen åbningsdata for de andre linjer.
omkostninger og billettilbud
For at opmuntre rejsende er billetterne gratis i den første måned, og der vil være gratis forbindelser til nye elektriske linjer, der er forbundet til metrostationerne. Derefter koster billetterne mellem 7.000 og 20.000 dong (27 til 79 cent), afhængigt af ruten. Ældre og handicappede passagerer rejser gratis, mens studerende og rejsende, der bruger e-betalingsapps, kan drage fordel af rabatter. Togene kører dagligt mellem kl. 17 og kl.
Konkurrence om transportinfrastruktur
Vietnams transportinfrastruktur er konkurrencepladsen mellem Japan og Kina, som begge bestræber sig på at styrke deres indflydelse i hele Asien. Selvom Japan først greb ind i projektet og investerede i alt 43,7 billioner vietnamesisk Dong (1,72 milliarder dollars) i Ho-Chi-Minh City-projektet, skulle systemet med hovedstaden Hanoi støttet af Kina først åbnede sin metrolinje i 2021. Opførelsen af den anden undergrundslinje i Hanoi skulle begynde i 2025.
Kommentare (0)