Struck Okeans: Kā ģeopolitiskās krīzes apdraud pasaules tirdzniecību!

Struck Okeans: Kā ģeopolitiskās krīzes apdraud pasaules tirdzniecību!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Plaukstošā Ziemassvētku biznesa vidū, kas, domājams, sasniegs 7,5 miljardus eiro pārdošanas apjomos šogad, jūras loģistikas nozīme Eiropas ekonomikā kļūst arvien skaidrāka. Vairāk nekā puse no importētajiem atradās ES, un starp Eiropu un Āziju tas ir pat iespaidīgs 95 procenti. Tas ir atkarīgs no starptautiskās tirdzniecības no funkcionējošās loģistikas ķēdes. Ievērojams incidents 2021. gada martā, kad Suecas kanālā sešas dienas iestrēdzis milzīgs konteineru kuģis, ilustrēja milzīgos, kas var izraisīt minimālus traucējumus, piemēram, apaot ziņots.

Piektdien, 2025. gada 3. janvārī, plkst. 9:20, tēma "Mazs iemesls, liels efekts. ir mūsu aprūpe ORF korespondenta žurnālā" Vispasaule ". Apstrādāts. Korespondents Raffaela Schai Rider nodrošina ekskluzīvu ieskatu Roterdamas ostā, Eiropas lielākā osta, kur ir ļoti digitalizēta loģistika. un izraisa milzīgu ekonomisko kaitējumu, kas ātri nonāk miljonos.

Globālās tirdzniecības izaicinājumi

Spēcīgo atkarību no jūras satiksmes arvien vairāk pārbauda ģeopolitiski konflikti, negadījumi, epidēmijas un mērķtiecīgi uzbrukumi tirdzniecības ceļiem. Analītiķi ziņo, ka Sarkanajā jūrā un Ķīnas dienvidu jūrā ir satraucoša spriedze, kas apdraud starptautisko preču apmaiņu, kā arī VerkehrSrundschauf. Šie traucējumi piespiež loģistikas uzņēmumus atrast alternatīvus maršrutus, lai gan parasti tiem ir augstākas izmaksas un ilgāks transporta laiks. Šajos izaicinošajos laikos kļūst skaidrs, cik būtībā ir vienmērīga preču satiksme par preču cenām un pieejamību.