A bécsi vonalak break rekordok: Majdnem 1,3 millió rendes ügyfél 2024!

A bécsi vonalak break rekordok: Majdnem 1,3 millió rendes ügyfél 2024!

Wien, Österreich - A bécsi vonalak 2024 -ben figyelemre méltó új rekordot értek el a szokásos ügyfelekről: közel 1,3 millió ember rendszeresen használja a tömegközlekedési ajánlatokat. Ez 6,8 % -os növekedést jelent az előző évhez képest, amikor az utasszámokat 817 millióra frissítették egy rendszerhiba után. Összességében az utasok száma 2024 -ben 873 millióra emelkedett, ami napi több mint 2,4 millió utasnak felel meg. Ezek a számok hangsúlyozzák a tömegközlekedés magas szintű elfogadását és felhasználását a városban, ahol az utak 34 % -át a kiadványok fedezik - ez a 2 százalékpont növekedése.

A bécsi vonalak erőfeszítései az autóforgalom csökkentése érdekében szintén hatással vannak: a bécsi autóforgalom aránya először 25 %-ra esett vissza. Ezek az intézkedések egy átfogó stratégiai arány részét képezik a város fenntartható mobilitásának előmozdítására. Különösen a szállítási eszközök napi futásteljesítménye lenyűgöző. 2023 -ban a bécsi vonalak flottája összesen körülbelül 77 millió kilométert fedte le, ami napi körülbelül 211 000 kilométernek felel meg - egy olyan hatókör, amely a Föld hatályának ötszörösére számít.

Befektetések az infrastruktúrába

2024 -re Bécs városa 909 millió eurót tervez befektetni a tömegközlekedési hálózat bővítéséhez és korszerűsítéséhez. Ezen intézkedések részeként 8,6 kilométer pályát és 53 kapcsolót megújítanak, míg az átfogó építési helyszíni projektek is megvalósulnak. 2024 -ben és 2025 -ben 76 millió euró beruházást biztosítanak 20 kilométeres pályák és 100 új kurzus modernizálására.

fenntarthatóság és jövőbeli kilátások

A fenntarthatóság felé irányuló másik lépés a hidrogénbuszok bevezetése, amelyek 2024 nyarán a 39A vonalon lesznek. Ezek a környezetbarát buszok kiegészítik az akkumulátort és a hidrogénüzemű buszokat a 2a. És a 3a. Soron. Ezenkívül az új 12 -es villamos vonal 2025 őszétől négy bécsi kerületet fog kötni, míg a 27. sor összekapcsolja a Donaustadt -ot a Floridsdorf -tal.

Az akadálymentesség szintén fontos téma a tömegközlekedés számára: mind a 109 metróállomás és szinte minden megálló akadálymentes. Ezen túlmenően több mint 400 akadálymentes, alacsony padlójárművet használtak a buszflottában, hogy megkönnyítsék az összes utas hozzáférését.

A képzés iránti elkötelezettség

A saját munkaerő megerősítéséhez és a fiatalok promóciójához a bécsi vonalak olyan képzési programot fogalmaztak meg, amely több mint 200 tanulót kínál ígéretes szakmákban. Az újonnan megnyílt tanuló campus 2023 őszén összesen körülbelül 480 tanulószerződéses képzést kínál, és megmutatja a bécsi vonalak kötelezettségvállalását a képzett képzés iránt.

A Wiener Linien hálózat továbbra is az egyik legnagyobb regionális közlekedési hálózat Ausztriában, 83 kilométeres metróval, 880 kilométer buszvezetékkel és 171 kilométerre villamoshálózattal. A csúcsidőben mintegy 1000 jármű rendelkezésre állása és a rendszer magas hatékonysága szemlélteti a bécsi vonalak szerepét a város mindennapi életében.

Ennek a folyamatos továbbfejlesztésnek a részeként a Frankhplatz -i U5 állomást 2026 -ra is kibővítik, és a "debohra" alagút dobozok a jövőbeli U2XU3 Station Neubaugasse -ig ásnak.

Összességében a bécsi vonalak ígéretes úton haladnak a bécsi tömegközlekedés további megerősítésére és a fenntartható és hatékony városi mobilitás céljának elérésére. Még nem látni kell, hogy a tervezett meghosszabbítások és befektetések hogyan fognak hatást gyakorolni az elkövetkező években.

További információ a Wiener vonalakról és azok ajánlatairól, kérjük, látogasson el a wienerlinien.at .