السجلات السقاسية لخطوط فيينا: ما يقرب من 1.3 مليون عميل منتظم 2024!

السجلات السقاسية لخطوط فيينا: ما يقرب من 1.3 مليون عميل منتظم 2024!

Wien, Österreich - حققت الخطوط الفينية سجلًا جديدًا رائعًا للعملاء العاديين في عام 2024: ما يقرب من 1.3 مليون شخص يستخدمون عروض النقل العام بانتظام. هذه زيادة بنسبة 6.8 ٪ مقارنة بالعام السابق عندما تم تحديث أرقام الركاب إلى 817 مليون بعد حدوث خطأ في النظام. بشكل عام ، ارتفع عدد الركاب إلى 873 مليون في عام 2024 ، وهو ما يتوافق مع أكثر من 2.4 مليون مسافر يوميًا. تؤكد هذه الأرقام على المستوى العالي من القبول واستخدام وسائل النقل العام في المدينة ، حيث يتم الآن تغطية 34 ٪ من المسارات مع المنشورات - بزيادة في 2 نقاط مئوية.

الجهود التي تبذلها الخطوط الفينية لتقليل حركة السيارات لها تأثير أيضًا: انخفضت نسبة حركة السيارات في فيينا لأول مرة إلى 25 ٪. هذه التدابير هي جزء من معدل استراتيجية شاملة لتعزيز التنقل المستدام في المدينة. الأميال اليومية لوسائل النقل على وجه الخصوص أمر مثير للإعجاب. في عام 2023 ، غطى أسطول الخطوط الفينية ما مجموعه حوالي 77 مليون كيلومتر ، وهو ما يتوافق مع حوالي 211000 كيلومتر يوميًا - وهو نطاق هو خمس أضعاف نطاق الأرض.

الاستثمارات في البنية التحتية

لعام 2024 ، تخطط مدينة فيينا لاستثمار 909 مليون يورو في توسيع وتحديث شبكة النقل العام. كجزء من هذه التدابير ، يتم تجديد 8.6 كيلومترات من المسارات و 53 مفتاحًا ، بينما تتحقق أيضًا مشاريع مواقع البناء الشاملة. في عامي 2024 و 2025 ، يتم توفير استثمارات بقيمة 76 مليون يورو لتحديث 20 كيلومترًا من المسارات و 100 دورة جديدة.

الاستدامة والآفاق المستقبلية

خطوة أخرى نحو الاستدامة هي إدخال حافلات الهيدروجين التي ستكون على الخط 39A من صيف عام 2024. وتتكمل هذه الحافلات الصديقة للبيئة البطارية والحافلات التي تعمل بالهيدروجين في الخطوط 2A و 3A. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم خط الترام الجديد 12 بتوصيل أربع مقاطعات فيني من خريف 2025 ، بينما يربط السطر 27 Donaustadt مع Floridsdorf.

إمكانية الوصول هي أيضًا موضوع مهم للنقل العام: جميع محطات مترو الأنفاق 109 وجميع التوقفات تقريبًا خالية من العوائق. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام أكثر من 400 مركبة منخفضة الحاجز في الأسطول في أسطول الحافلة لتسهيل الوصول إلى جميع الركاب.

الالتزام بالتدريب

لتعزيز القوى العاملة والترويج للشباب ، صاغت الخطوط الفينية برنامجًا تدريبيًا يقدم أكثر من 200 متدرب في المهن الواعدة. يوفر الحرم الجامعي المتدرب الذي تم افتتاحه حديثًا في خريف 2023 مساحة لما مجموعه 480 تلمذة مهنية ويوضح التزام الخطوط الفينية للتدريب المؤهلين.

تظل شبكة Wiener Linien واحدة من أكبر شبكات النقل الإقليمية في النمسا مع 83 كيلومترًا من مترو الأنفاق ، و 880 كيلومترًا من خطوط الحافلات و 171 كيلومترًا من شبكة الترام. توافر حوالي 1000 سيارة في أوقات الذروة والكفاءة العالية للنظام توضح دور الخطوط الفينية في الحياة اليومية للأشخاص في المدينة.

كجزء من هذا التطوير الثابت ، سيتم أيضًا توسيع محطة U5 في Frankhplatz بحلول عام 2026 ، وتصبح صناديق النفق "Debohra" تحفر إلى محطة U2XU3 المستقبلية Neubaugasse.

بشكل عام ، فإن الخطوط الفينية على طريق واعد لتعزيز وسائل النقل العام في فيينا ولتحقيق هدف التنقل الحضري المستدام والفعال. يبقى أن نرى كيف سيكون للملحقات والاستثمارات المخطط لها تأثير في السنوات القادمة.

لمزيد من المعلومات حول خطوط Wiener وعروضها ، يرجى زيارة wienerlinien.at .