Nuova striscia di bici su Nibelungenbrücke: più sicurezza per i ciclisti!

Nuova striscia di bici su Nibelungenbrücke: più sicurezza per i ciclisti!

Linz, Österreich - Dall'aprile 2025, il ponte Nibelungen a Linz sarà ampliato da una striscia di ruota aggiuntiva che aumenta la sicurezza e lo spazio per i ciclisti. Secondo orf.at , la pista ciclabile esistente è integrata da una striscia di ruota larga 1,30 metri, mentre le strisce di sicurezza di 25 centimetri forniscono una protezione aggiuntiva. Inoltre, un'unità di controllo alta un metro e mezzo separa le nuove tracce della ruota dalle corsie, mentre la vecchia pista ciclabile sul lato rimane invariata. I lavori di costruzione iniziano nell'ultima settimana di marzo e si dice che richiedano due settimane. Queste misure fanno parte di un piano globale per migliorare l'infrastruttura, che sarà anche importante per il rinnovamento generale del ponte nel 2028.

Cambiamenti nel traffico stradale

Le modifiche al ponte hanno anche un impatto sul traffico automobilistico: le corsie rimanenti per le auto sono allargate a tre metri ciascuna. I politici locali, come l'ufficiale del traffico della città, sottolineano che queste misure garantiscono una chiara separazione dei flussi di traffico tra ciclisti e pedoni, che dovrebbero aumentare la sicurezza in tutta l'area. In questo contesto, sorge la questione delle larghezze necessarie per i percorsi ciclabili e i diversi tipi di impianti di ciclismo. Bike Tours-checker.de spiega che le corsie ciclistiche devono avere una larghezza minima di 1,60 metri per soddisfare i requisiti per la sicurezza e il comfort.

Le esperienze acquisite da questo progetto saranno utilizzate nei prossimi mesi per progettare l'integrazione finale delle strisce di ruote in progetti futuri. L'obiettivo non è solo aumentare la sicurezza del traffico, ma anche migliorare la qualità generale della vita a Linz. Il sindaco di Linz e altri esperti del traffico vedono un passo nella giusta direzione nelle nuove normative al fine di soddisfare il numero crescente di ciclisti e allo stesso tempo non ostacolare il traffico motorizzato.