Naujoji Hüttau traukinių stotis: Ennstalbahnas tampa ateities mobilumo arterija!
Naujoji Hüttau traukinių stotis: Ennstalbahnas tampa ateities mobilumo arterija!
Hüttau, Österreich - Ennstalbahn modernizavimas tarp Bischofshofen ir Selzthal pasiekė svarbų etapą baigus naują Hüttau stotelę. Po tik aštuonių mėnesių statybos naujoji traukinių stotis, pakeičianti ankstesnį „Hüttau terminalą“, bus pradėta veikti 2024 m. Gruodžio 15 d. Stotelė buvo pastatyta miesto centre, tiesiai priešais savivaldybės biurą, ir užtikrina maksimalų komfortą, kai ji prieiga prie barjerų, modernus LED apšvietimas ir orų apsaugota laukimo zona. „Naujoji traukinių stotis yra pirmasis didelis matomas modernizuoto„ Ennstalbahn “dėlionės dalis“,-sakė Judith Engel, „ÖBB-Infrastructure AG“ direktorė Meinbezirk.at pranešė.
Be šios naujos stotelės, plačiai modernizuojant „Ennstalbahn“ taip pat apima maždaug 40 geležinkelio sankryžų pertvarkymą, iš kurių pirmasis susijęs su „Trautenfels“ sankryža. Čia yra atnaujinta pasenusi ranka valdoma barjerų sistema, siekiant padidinti visų kelių vartotojų saugumą. Tikimasi, kad pagrindinis darbas šioje sankryžoje prasidės liepą ir jam reikia laikino blokavimo, kad būtų užtikrintas efektyviai atliktas darbas. These measures create the prerequisites for a remote control of the systems, as well as ÖBB-Presse carried out.ilgalaikiai ennstalbahn
planaiEnnstalbahn modernizavimas tęsiasi iki 2030 m. Ir apima dešimties kitų traukinių stočių modernizavimą ar naują statybą, taip pat septynių elektroninių signalų dėžučių statybą. Tai turėtų ne tik žymiai pagerinti vartotojo draugiškumą, bet ir maršruto saugumą bei efektyvumą. Ateinančiais metais planuojamos tolesnės konversijos „Haus Im Ennstal“ ir kitose stotyse. Vietoj to, „Hüttau terminalas“ ir toliau naudojamas krovinių transportui, o tai naudinga logistikai regione. Vykdydamas šias strategines priemones, ennstalbahnas yra sustiprintas kaip pagrindinė viešojo transporto regiono mobilumo ašis ir todėl atitinka ateities iššūkius.
Details | |
---|---|
Ort | Hüttau, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)