Žalia Viena reikalauja aiškumo: pogrindžio plėtra krizės metu!

Žalia Viena reikalauja aiškumo: pogrindžio plėtra krizės metu!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Viena susiduria su didžiuliu iššūkiu, kai reikia išplėsti metro. Žalieji karštai kritikuoja „daugybę neatitikimų“ metro plėtroje, ypač U2 ir U5 projektams. Nors pirminiai planai prieš kelerius metus kalbėjo apie pirmojo statybos lygio pabaigą iki 2027 m., Dabar atsakingi asmenys mano, kad nuo 2030 m. Įspėjo Vienos eismo gamintojai. Šie didžiuliai vėlavimai ir nemažos išlaidos padidėja nuo 1,23 milijardo eurų iki 4,4 milijardo eurų už antrąjį lygį kelia nerimą keliančius signalus. Anot Peterio Krauso, „Green Vienos“ partijos lyderio, būtina nedelsiant atsižvelgti "Https://www.heute.at/s/wuche-ungereißkehrtkeit-zum-u-bahn-ausbau-120073359"> Šiandien.At pranešė.

Siekdama sustiprinti Vienos viešąjį transportą, „Greens Viena“ kovo 12 d. Pateikė plačią viešą paketą, kuriame yra naujos tramvajaus linijos, patobulinti laikrodžiai ir „žalioji banga“. Šiomis priemonėmis siekiama daugiau dėmesio skirti lauko rajonams, nes metro šiuo metu daugiausia aptarnauja gerai tiekiamos teritorijos. Spaudos konferencija, kurioje pateikiama informacija apie šiuos planus, vyksta kampiniame salone „Žaliojo rotušės“ klube ir jai vadovauja Judith Pühringer, Peter Kraus ir Kilian. Atliekant šiuos patobulinimus, žalumynai mato būdą, kaip padaryti Vienos viešąjį transportą ne tik patrauklesnį, bet ir efektyvesnį, kad piliečiams pasiūlytų geresnę paslaugą, taigi ots.at

skubus aiškumo ir patobulinimų poreikis

Pateikę naują viešą paketą ir kritiškai išnagrinėjus metro plėtrą, žalieji nori suteikti daugiau skaidrumo į aukštesnes problemas. Peteris Krausas pabrėžia, kad vėluojant ir išlaidų padidėjimą nebegalima ignoruoti, kad būtų atkurtas viešojo transporto patikimumas visoms Vienos. Tobulinimų vilties kibirkštį nustelbia pilka statybų vėlavimų realybė ir chaotiškas biudžetas, todėl žalieji pasiūlymai tampa dar skubesni.