Viedenské cyklisti požadujú: Radschnellweg teraz! S veľkým demo!

Am 2. Mai 2025 findet in Wien die Rad-Demo "Gürtel Bike Ride" statt, organisiert von "Radeln For Future". Ziel: besserer Radschnellweg.
2. mája 2025 sa vo Viedni koná cyklistické demo „Gürtel Bike Ride“, ktorú organizuje „Radaln pre budúcnosť“. Cieľ: Lepšia cesta cyklu. (Symbolbild/DNAT)

Viedenské cyklisti požadujú: Radschnellweg teraz! S veľkým demo!

Votivpark, Wien, Österreich - V piatok večer, 2. mája 2025, sa vo Viedni koná cyklistické demo „Gürtel Bike Ride“. Organizované iniciatívami Cycling pre budúce a Rodičia pre budúceho sa bude konať pre infraura a pre infrazu. Dizajn pásu vo Viedni.

Zameriava sa na dopyt po nepretržitej a chránenej cyklistickej ceste pozdĺž najdôležitejšej dopravnej tepny mesta. Počet účastníkov z predchádzajúcich rokov ukazuje rastúce povzbudenie: okolo 800 ľudí sa zúčastnilo podujatia v roku 2022, v roku 2023 už bolo okolo 1 300.

Podrobnosti o udalosti

Vlak na bicykli sa začína vo Voivparku o 17:00. s odchodom o 17:30. Trasa vedie cez pás Währinger na most pásu a ďalej pozdĺž pruhov pásu do Landstraßer Hauptstraße, predtým ako sa účastníci vrátia späť do Voivparku cez Burggasse a Ring. Demo sa vykonáva miernym tempom a sprevádza ho polícia.

Organizátori kritizujú súčasnú cyklistickú infraštruktúru na opasku ako nedostatočnú pre modernú mobilitu. Spojenia, časté zmeny bokov a bežné chodníky a cyklistické cesty sťažujú. Oblasť okolo Westbahnhof je obzvlášť kritizovaná, kde sa priorita cyklistiky považuje za nedostatočnú.

nároky iniciátorov

iniciátori požadujú modernú cyklistickú cestu, ktorá by mala byť pohodlná, bezpečná a nepretržite. Okrem toho zdôrazňujú, že výkonná sieť cyklistických ciest prispieva nielen k zlepšeniu ochrany klímy, ale tiež podporuje sociálnu spravodlivosť v premávke. V mnohých okrajoch verejná doprava často nepredstavuje atraktívnu alternatívu, ktorá prinútila ľudí používať auto.

Fungujúca rýchlosť cyklistiky na opasku by mohla znížiť dopravné zápchy a zmierniť U6, čo by tiež zlepšilo situáciu pre chodcov. Podľa VCOE V Rakúnom sa v Rakúnom prenose vyvíjajú úsilie na dvojnásobok cyklistického prenosu. obchádzky.

S rastúcim dopytom a potenciálom pre rýchle jazdné zlúčeniny je Viedeň v rade s ostatnými európskymi mestami, ktoré sa už úspešne spoliehali na zlepšenú cyklistickú infraštruktúru. Prostredníctvom úspešného vykonávania navrhovaných opatrení sa Viedeň mohla stať vlajkovým mestom pre trvalo udržateľnú mobilitu.

Details
OrtVotivpark, Wien, Österreich
Quellen