Les cyclistes viennois demandent: Radschnellweg maintenant! Avec une grande démo!

Les cyclistes viennois demandent: Radschnellweg maintenant! Avec une grande démo!

Vendredi soir 2 mai 2025, la démo cyclisée "Gürtel Bike Ride" a lieu à Vienne. Organisé par les initiatives pour l'avenir et Parents pour l'avenir Conception de la ceinture à Vienne.

L'accent est mis sur la demande d'une voie cyclable continue et protégée le long de l'artère de circulation la plus importante de la ville. Le nombre de participants des années précédentes montrent les encouragements croissants: environ 800 personnes ont participé à l'événement en 2022, en 2023, il y avait déjà environ 1 300.

Détails sur l'événement

Le train de vélo commence dans le votivpark à 17 h. avec un départ à 17h30 L'itinéraire mène au-dessus de la ceinture de Währinger jusqu'au pont de la ceinture et plus loin le long des voies de ceinture jusqu'à la Landstraßer Hauptsstraße, avant que les participants reviennent au votivpark via Burggasse et le ring. La démo est effectuée à un rythme modéré et accompagnée de la police.

Les organisateurs critiquent l'infrastructure cycliste actuelle sur la ceinture comme inadéquate pour la mobilité moderne. Les connexions, les changements fréquents des côtés et les pistes cyclables et cyclables sont plus difficiles. La zone autour du Westbahnhof est particulièrement critiquée, où la priorité du cyclisme est considérée comme inadéquate.

Réclamés par les initiateurs

Les initiateurs appellent à une piste cyclable moderne qui devrait être confortable, sûre et 24h / 24. En outre, ils soulignent qu'un puissant réseau de parcours cyclables contribue non seulement à l'amélioration de la protection du climat, mais favorise également la justice sociale dans le trafic. Dans de nombreuses périphérie, les transports publics ne constituent souvent pas une alternative attrayante, ce qui a forcé les gens à utiliser la voiture.

Une vitesse de cyclisme fonctionnelle sur la ceinture pourrait réduire les embouteillages et soulager l'U6, ce qui améliorerait également la situation des piétons. Selon le vcoe détours.

Avec une demande croissante et le potentiel de composés de conduite rapide, Vienne est consécutive avec d'autres villes européennes qui ont déjà réussi à s'appuyer sur une infrastructure cycliste améliorée. Grâce à la mise en œuvre réussie des mesures proposées, Vienne pourrait devenir une ville phare pour une mobilité durable.