Los ciclistas vienos exigen: ¡Radschnellweg ahora! Con gran demostración!

Am 2. Mai 2025 findet in Wien die Rad-Demo "Gürtel Bike Ride" statt, organisiert von "Radeln For Future". Ziel: besserer Radschnellweg.
El 2 de mayo de 2025, la demostración de ciclismo "Gürtel Bike Ride" tiene lugar en Viena, organizada por "Radeln for Future". Objetivo: Mejor ciclo de ruta. (Symbolbild/DNAT)

Los ciclistas vienos exigen: ¡Radschnellweg ahora! Con gran demostración!

Votivpark, Wien, Österreich - El viernes por la noche, 2 de mayo de 2025, la demostración del ciclismo "Gürtel Bike Ride" tiene lugar en Viena. Organizado por las iniciativas ciclismo para el futuro y , el evento estará bajo el loto "Radschnellweg Now!" -Diseño amigo del cinturón en Viena.

El enfoque está en la demanda de una ruta del ciclo continuo y protegido a lo largo de la arteria de tráfico más importante de la ciudad. El número de participantes de años anteriores muestra el creciente estímulo: alrededor de 800 personas participaron en el evento en 2022, en 2023 ya había alrededor de 1.300.

Detalles sobre el evento

El tren de bicicletas comienza en el votivpark a las 5 p.m. con una partida a las 5:30 p.m. La ruta conduce sobre el cinturón de Währinger hacia el puente del cinturón y más a lo largo de los carriles del cinturón hacia Landstraßer Haupststraße, antes de que los participantes vuelvan al votivpark a través de Bobgasse y el anillo. La demostración se lleva a cabo a un ritmo moderado y acompañada por la policía.

Los organizadores critican la infraestructura de ciclismo actual en el cinturón como inadecuada para la movilidad moderna. Connections, frequent changes of sides and common walking and cycle paths make use more difficult. El área alrededor de Westbahnhof es particularmente criticada, donde la prioridad del ciclismo se considera inadecuada.

reclamos de los iniciadores

Los iniciadores solicitan una ruta de ciclo moderna que debe ser cómodo, seguro y durante todo el día. Además, enfatizan que una poderosa red de rutas de bicicletas no solo contribuye a mejorar la protección climática, sino que también promueve la justicia social en el tráfico. En muchas afueras, el transporte público a menudo no constituye una alternativa atractiva, lo que obligó a las personas a usar el automóvil.

Una velocidad de ciclismo en funcionamiento en el cinturón podría reducir los atascos de tráfico y aliviar el U6, lo que también mejoraría la situación para los peatones. De acuerdo con vCoe Existe el doble de tráfico en ciclo en Austria por 2025. Las conexiones radicales son una medida central en este plan y deberían conectar las comunidades directamente, con las comunidades y las comunidades, y las comunidades son directamente, sin una pocas intersecciones, y con las comunidades de las comunidades y las comunidades, y deberían ser las comunidades. desvío.

Con una demanda creciente y el potencial de compuestos rápidos, Viena está en fila con otras ciudades europeas que ya han dependido de una infraestructura de ciclismo mejorada. A través de la implementación exitosa de las medidas propuestas, Viena podría convertirse en una ciudad insignia para la movilidad sostenible.

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OrtVotivpark, Wien, Österreich
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