Healijs pārņem dzelteno kreklu - Yates uzvar 10. Tūres posms!

Healijs pārņem dzelteno kreklu - Yates uzvar 10. Tūres posms!

Toulouse, Frankreich - 2025. gada 14. jūlijā Tour de France 10. posms, kuru uzvarēja Simons Yates, kurš tika zaudēts no ārējās grupas. Tādējādi viņš nodrošināja savu trešo posmu uzvaru šajā prestižajā pasākumā. Bens Heilijs nonāca trešajā vietā aiz viņa un tajā pašā laikā pārņēma kāroto dzelteno kreklu no kopējā ranga pēc tam, kad bija atstājis Tadej Pogacar. Healijs, kurš bija ceturtais īrs un pirmais kopš Stefana Roče 1987. gadā, izpildīja Maillot Jaune, parādīja iespaidīgu priekšnesumu un izbrauca 29 sekunžu attālumu pirms Pogacar.

Felix Gall pašlaik ieņem 11. vietu kopējā ranžā un finišēja 17., 20 sekundes aiz Pogacar. Tādējādi žults uzlabojās par trim vietām kopējā vērtējumā, bet tam ir 5:28 minūtes aiz kopējās Healy. Franču valodas svētki arī pagāja bez dienas uzvaras, jo vietējie autovadītāji nespēja izlemt izšķiroši pēc tam, kad viņi bija ārējā grupā.

skatuves kurss un izaicinājumi

10. posmā bija astoņi klasificēti kāpumi 165 km attālumā, un autovadītājiem bija jāpārvar 4500 metru augstuma starpība. Lai arī Heilijs šauri palaida garām skatuves uzvaru, viņam izdevās sevi ievietot vispārējā ranga augšgalā, izmantojot savu stratēģisko braukšanas stilu un atbalstu saviem komandas biedriem. Saimons Yates sāka savu izšķirošo uzbrukumu 3,3 km gara kāpiena pakājē un šķērsoja 9 sekundes pārsvaru.

Interesanti, ka Pogacar tika nogādāts Yates ar 4 minūtēm un 51 sekundēm plaisu, un tādējādi viņam bija 4:20 minūtes aiz Healy. Šim posmam bija ne tikai liela nozīme Healy, bet arī kopējam ranžēšanai, kas tagad pasliktinās.

izredzes un gaidāmie posmi

Pirmā pārējās ekskursijas diena ir paredzēta otrdien, pirms trešdien uz 11. posmu turpināt vairāk nekā 156,8 km ap Tulūzu. Šajā posmā ir izaicinājums, kas saistīts ar trešās kategorijas kalnu rangu, kas varētu izrādīties pārāk grūts sprinterim. No ceturtdienas Pireneji piedalīsies programmā, kur gaidāmi turpmāki stratēģiski lēmumi un autovadītāju darbības testi.

Pašreizējās prasības un izaicinājumi dalībniekiem tiek atspoguļoti ne tikai autovadītāju sportiskumā. Riteņbraukšanas attīstība rāda, ka vidējais draiveris gadu gaitā ir mainījies. Tā kā vidējais vecums ir gandrīz 30 gadi un aptuveni 1,80 m augstums, fiziskais aspekts ir kļuvis arvien izšķirošāks. Salīdzinot ar iepriekšējām desmitgadēm, vadītāja ķermenis ir mainījies, izmantojot dažādus faktorus, kas ietekmē gan apmācības metodes, gan konkurences stratēģijas.

Kopumā Tour de France arī joprojām ir aizraujoša briļļa 2025. gadā, ko raksturo labākā sporta veiktspēja un stratēģiska izsmalcinātība. Konkurss par dzelteno kreklu paliks aizraujošs, kamēr autovadītāji gatavojas tuvāko dienu izaicinošajiem posmiem.

[Dolomitenstadt] ziņo, ka Benam Heilijam tagad ir dzeltenais krekls, izmantojot savu iespaidīgo sniegumu, vienlaikus [neatkarīgi] uzsverot skatuves izaicinājumus un autovadītāju stratēģiskos lēmumus. Turklāt [Cycling Racing velosipēds] piedāvā apskatīt riteņbraukšanas attīstību un dalībnieku profila izmaiņas gadu gaitā.

Details
OrtToulouse, Frankreich
Quellen

Kommentare (0)