Wypadek pociągu w Ennsdorf: lokomotywy spalinowe wykolejają się w Feld!
W dniu 4 grudnia 2024 roku w Ennsdorf na skutek źle umieszczonej zwrotnicy wykoleił się pociąg towarowy, na szczęście bez obrażeń.

Wypadek pociągu w Ennsdorf: lokomotywy spalinowe wykolejają się w Feld!
W wyniku dramatycznego wypadku we wtorek około godziny 17:00 w Ennsdorf wykoleił się 350-metrowy pociąg towarowy należący do Cargo Service GmbH. Zdaniem maszynisty przyczyną wypadku była nieprawidłowo ustawiona zwrotnica. Pociąg wylądował na sąsiednim polu, a dwie lokomotywy spalinowe wniknęły głęboko w ziemię i spowodowały znaczne zniszczenia. Na szczęście nie było żadnych obrażeń NIE zgłoszone. Badanie na zawartość alkoholu w organizmie maszynisty również wykazało 0,0 promila, co świadczy o jego niewinności w zdarzeniu.
Dzięki nieuszkodzonym zbiornikom oleju napędowego nie doszło do wycieku paliwa. O sytuacji natychmiast powiadomiono właścicieli przyległych pól, a odpowiednie służby udokumentowały zdarzenie zdjęciami. Dwie lokomotywy dotknięte wypadkiem należą do serii DB Class 218, która w ostatnich dziesięcioleciach stała się niezastąpiona w transporcie towarowym i pasażerskim. Te potężne maszyny są wyposażone w najnowsze technologie i mogą osiągać prędkość do 140 km/h, co czyni je preferowanym wyborem w ruchu Ren-Men i Północ-Południe, np. Wikipedia przegląd najważniejszych wydarzeń.
Zaplecze techniczne i znaczenie
Seria 218 została opracowana w latach 60. XX wieku i szybko stała się podstawą sieci kolejowej napędzanej silnikami wysokoprężnymi w Niemczech Zachodnich. Lokomotywy te mają wysoką moc wyjściową do 2800 KM i nadają się do stosowania w kilku składach lokomotyw. Ich wszechstronność pozwoliła im przodować zarówno w transporcie pasażerskim, jak i towarowym. Seria 218, której to dotyczy, po raz kolejny pokazuje, jak ważna jest bezpieczna i kompetentna konserwacja infrastruktury kolejowej i pojazdów, aby zapobiegać wypadkom takim jak ta w Ennsdorf.