الفوضى في محطة القطار الرئيسية: يزيد خطر الركاب كل يوم!

الفوضى في محطة القطار الرئيسية: يزيد خطر الركاب كل يوم!

Hauptbahnhof, Wr. Neustadt, Österreich - ظروف الطريق حول محطة القطار الرئيسية في WR. Neustadt خطير! أعربت سياسية المدينة سيلينا برونستر عن انتقادات حادة للظروف غير المعقولة ، والتي تسببها حركة المرور الوثيقة بين حافلات الشركة والسيارات والمشاة. الحافلات الحضرية مزدحمة في محطات الحافلات ، في حين أن السائقين والمغذيات يقاتلون المساحة الضيقة ، مما يؤدي إلى الاختناقات المرورية والمناورات المحفوفة بالمخاطر. "الوضع هو فوضى مرورية يومية" ، تحذر ، وتطالب بشكل عاجل بإعادة التصميم لمنع الحوادث. تشير البارتي eco إلى أنه سيتم إعادة توجيه الاختيار والبرنامج إلى مجموعة جديدة من مواقف السيارات في ÖBB لإنشاء مساحة أكبر لمستخدمي الطرق.

ردود الفعل السياسية والحلول

تم تسخين النقاش حول إدارة حركة المرور ، بينما ألقى حزب الشعب والديمقراطيين الاشتراكيين باللوم على بعضهم البعض في غرفة الاستيقاظ المفقودة. يؤكد فرانز دينهبل ، عضو مجلس مدينة نائب الرئيس للتنقل ، أن مناقشة الوضع المروري هي جزء من "مشروع مقاطعة المدينة" ويتساءل عن سبب عدم جلب الخضر بالفعل أفكارهم حول المجلس الاستشاري المروري. يوضح Dinhobll أن محطة القطار الرئيسية هي واحدة من أكبر المحطة في النمسا مع حوالي 30000 مسافر كل يوم ، مما يؤكد الحاجة إلى إدارة حركة المرور الفعالة.

للنقل العام في مدن أخرى ، كما هو الحال في ريغا ، قد تكون هناك طرق تعليمية. في ريغا ، تم إنشاء نظام جيد التنظيم مع ترام وترولليبوس وحافلات ، والذي يعمل يوميًا من الساعة 5:30 صباحًا إلى الساعة 11:30 مساءً. يمكن للمسافرين ببساطة شراء تذاكرهم عبر الإنترنت أو مقدما وبالتالي تسهيل الوصول إلى حركة المرور في المدينة. يمكن أيضًا استخدام مثل هذه النماذج لـ WR. Neustadt يكون مهمًا لتخفيف مشاكل المرور بشكل مستدام. يوفر موقع Latvian www.rigassatiksme.lv معلومات شاملة عن الجداول الزمنية وأسعار التذاكر. يمكن أن يساعد تقدم مماثل في تصميم حركة المرور الحضرية ، والتحديات الملحة في WR. لإتقان Neustadt ، في حين أن القرار السياسي -يجب أن يأخذ صانعي الصانعي الآن المبادرة.