Wenen Cheers: U2 viert grandiose heropening na 3,5 jaar!

Wenen Cheers: U2 viert grandiose heropening na 3,5 jaar!

Karlsplatz, 1010 Wien, Österreich - De vreugde in Wenen is onbeperkt: op 6 december 2024 begon de U2 -metrolijn na meer dan drie en een half jaar opnieuw te werken. Om 5:01 uur rolde de eerste trein van Karlsplatz richting Seestadt en opende officieel de gemoderniseerde route, die sinds 31 mei 2021 is gesloten. De Weense publicaties vierden dit als "The Comeback of the Year" en verwachten nu ongeveer 180.000 passagiers. "Ik dacht dat ik het niet meer ervoer," zei een enthousiaste gepensioneerde voor het heropenen, terwijl toeristen de betrouwbaarheid van de Weense transportbanden prezen, als de Krone

Nieuwe technologie en uitgebreide modernisering

De hele route tussen Schottentor en Karlsplatz werd niet alleen heropend, maar ook uitgebreid gemoderniseerd. Er zijn nu innovatieve platformdeuren in de Rathaus, Volksheater, Museumsquartier en Karlspplatz, een première in het Weense Subway -netwerk. 200 nieuwe platforms -modules werden geïnstalleerd en in totaal werden 4,8 kilometer rails vernieuwd. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de automatisering, omdat de U5 vanaf 2026 zal worden aangesloten op de U2. "https://www.ots.at/presseausendung/ots_20241206_ots0065/wiener-linien--faehr-weder --vom-vom-karlatz-bis-in-die-seestadt"> ots

De kosten voor de gehele modernisering bedragen ongeveer 65 miljoen euro, en ondanks tal van technische problemen die de opening hadden vertraagd, was de stemming onder passagiers overweldigend. "Openbare gebruikers kunnen uitkijken naar een continu gemoderniseerde U2," zei financieel gemeenteraadslid Peter Hanke en benadrukte het belang van het project voor de Weense transportinfrastructuur.