Suche
Mein Konto
Metro haoss Vīnē: braucot atpakaļgaitā, pasažieri rada apjukumu!
U2 vilciens Vīnē negaidīti apstājās un pasažieri bija neizpratnē. Tehnisku problēmu dēļ vadītājam bija nepieciešama manuāla iejaukšanās.
Metro haoss Vīnē: braucot atpakaļgaitā, pasažieri rada apjukumu!
Vīnē notika ārkārtējs incidents, kad īsi pirms galapunkta apstājās metro U2, taču durvis neatvērās. Kā ziņo lasītājs no “Today”, pasažieri sāka kļūt nemierīgi un velti gaidīja atļauju izkāpt. Inženieris beidzot atvēra kabīnes durvis un devās uz vilciena aizmuguri. Bez brīdinājuma vilciens sāka kustēties atpakaļ, pilnībā pārsteidzot pasažierus. Tikai pēc negaidītas apgrieziena mašīnistam izdevās apturēt vilcienu vajadzīgajā vietā un atvērt durvis, lai pasažieri varētu droši izkāpt.
Wiener Linien sacīja, ka ir radušās tehniskas problēmas ar jauno automatizēto bremžu sistēmu, kas kontrolē vilcienus. Ja vilciens pieturā ierodas pārāk agri vai pārāk vēlu, tas var izraisīt to, ka durvis nevarēs atvērties automātiski. Šādos gadījumos vilciena vadītājam tiek lūgts manuāli iejaukties. Šādas “zobu problēmas” ir normāla parādība, ieviešot jaunas sistēmas, kā atzīmē uzņēmums. Tomēr, lai nodrošinātu punktualitāti un netraucētu darbību, tiek veikti papildu pasākumi, tostarp palielināts personāls stacijās un vadības centrā.
Tehniskie sarežģījumi dzelzceļa darbībā
Darbību ietekmē arī tādas problēmas kā durvju darbības traucējumi, kas rodas, pasažieriem ielecot vilcienā pēdējā brīdī. Durvis var daļēji nosprostot ar radušos pretspriegojumu, kas izraisa turpmāku aizkavēšanos. Lai nodrošinātu, ka vilcieni atiet laikā, Wiener Linien iesaka pasažieriem atstāt zonu ap durvīm, tiklīdz ir aktivizēts aizvēršanas režīms. Šie pasākumi ir paredzēti, lai palīdzētu pārvarēt problēmas jaunajā sistēmā, kas joprojām rada neskaidrības.
Nepārtraukti uzlabojot darbību un ieviešot jaunas tehnoloģijas, uzņēmums cer samazināt turpmākos traucējumus. Tomēr nesenie notikumi skaidri parāda, ka gan no pasažieriem, gan no pašas kompānijas ir nepieciešama pacietība un sapratne, līdz U2 pilnībā izmantos savu potenciālu. Kā apraksta “Today” lasītājs: “Brauciens atpakaļgaitā noteikti bija šī negaidītā ceļojuma spilgtākais punkts.” Lai gan visi cer uz stabilu darbību, atliek vien redzēt, cik ātri jaunās sistēmas var optimizēt.